汽车传感器有哪些,汽车传感器原理及应用

时间:2020-12-14
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  汽车上有很多传感器,而且汽车也依靠传感器工作,传感器检测到信号,反馈给汽车电脑,经过电脑来控制相应部件工作。如果传感器损坏,相应的部件就无法正常工作,汽车因此也不能正常使用。

  

  汽车传感器有很多,可分为环境监测、车身感知两大类:环境监测传感器用于探测和感知周围环境,是实现自动驾驶所必需的传感器;车身感知传感器用于获取车身信息,如胎压、油压、车速等,是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。

  主要的传感器有:空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器、爆震传感器和氧传感器等。下面是部分汽车传感器原理及应用:

  

  空气流量传感器

  空气流量传感器测量发动机吸入的空气量,换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

  

  ABS传感器

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  ABS传感器传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,用来监控车速,在急刹时,将车轮的转速反馈给刹车系统,由刹车系统来控制车轮有克制的转动,以达最佳刹车效果;

  

  节气门位置传感器

  节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度,通过杠杆机构与节气门联动,测量节气门打开的角度电压信号,并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号;

  

  凸轮轴位置传感器

  提供曲轴转角基准位置信号,作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号;

  

  曲轴位置传感器

  检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号;

  

  车速传感器

  检测汽车的行驶速度,给ECU提供车速信号,用于巡航控制和限速断油控制,也是自动变速器的主控制信号;

  

  爆震传感器

  检测发动机缸体振动情况,以供电子控制器识别发动机爆震工况。发动机爆震时,发动机振动通过传感器内的质块传递到晶体上,压电晶体由于受质块振动产生的压力,在两个极面上产生电压,把振动转化为电压信号输出。

  凸轮轴传感器收集凸轮轴动角度信号,并将收集的信号输入到电子控制单元ECU内,ECU利用此信号数据识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。有此可看,凸轮轴传感器对于汽车的运行有着很大的作用,如果凸轮轴传感器出现故障,将会对发动机的工作产生一定影响。那凸轮轴传感器故障表现是怎样的呢?

  

  凸轮轴传感器故障表现

  当凸轮轴传感器发生故障,发动机的输出功率会降低,导致:

  1、汽车打火不灵,启动延迟或无法启动,热车时突然熄火;

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  2、汽车怠速不稳、抖动;

  3、加速无力,有顿挫感;

  4、油耗增加,排气管冒黑烟;

  5、仪表故障灯常亮。

  

  凸轮轴传感器故障案例

  汽车打火不灵:凸轮轴传感器用于判定点火顺序,如果出现故障或损坏,就会导致汽车打火不灵,发动机难以启动。

  发动机无力:如果凸轮轴传感器损坏,ECU无法获取凸轮轴位置变化的信息,无法检测凸轮轴的位置变化,影响进排气系统进而影响发动机的性能。

  油耗增加:ECU无法获取信息,就会无序喷油,导致油耗增加,转速无法提高,致使加速无力。

  汽车上上下下里里外外都有很多传感器,在汽车上的作用是极为重要的,各传感器间紧密合作,一旦某个传感器坏了或出现故障,对应的装置就不能正常工作甚至不工作,从而影响汽车运作。那汽车传感器坏了会发生什么?

  

  汽车传感器可分为环境监测、车身感知两大类:环境监测传感器用于探测和感知周围环境,是实现自动驾驶所必需的传感器;车身感知传感器用于获取车身信息,如胎压、油压、车速等,是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。主要的传感器有:

  

  空气流量传感器

  空气流量传感器一般安装在空气滤清器与节气门体上,用于测量发动机吸入的空气量,换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号。如果发生故障,汽车会出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、排气管冒黑烟等情况,从而影响汽车发动机性能。

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  ABS传感器

  ABS传感器传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,用来监控车速,在急刹时,将车轮的转速反馈给刹车系统,由刹车系统来控制车轮有克制的转动,以达最佳刹车效果;如果发生故障,ABS则会失效,在紧急制动时,车轮就会出现抱死的现象,导致车轮打滑失控。

  

  节气门位置传感器

  节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度,通过杠杆机构与节气门联动,测量节气门打开的角度电压信号,并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号。如果发生故障,会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。

  

  曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器

  曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器分别安装在曲轴皮带轮的后方或大飞轮附近和凸轮轴的前方或后方,二者相辅相成,同时工作确保发动机能够正常运转。如果发生故障,发动机将无法启动。

  

  氧传感器

  氧传感器安装在排气管上,用于检测发动机排气中的氧含量,确定汽油与空气是否完全燃烧,对喷油量进行闭环控制。如果发生故障,ECU便无法得知所喷射的汽油量是否正确,导致混合气浓度不符,燃烧不充分,使发动机功率降低,增加了排放污染。