换机油后发动机哒哒响,可能是更换的机油黏度不合适,如果机油黏度过低,其润滑程度不够,发动机零件磨损产生异响;如果机油黏度过高,则会使发动机负荷过大,也会产生噪音。还可能是使用了劣质产品,更换优质合适型号的机油即可消除。
如果是冷车状态下着车,发动机哒哒哒响,这是气门的声音,这是因为汽车长时间停放,而机油油压还没上去,气门处还没得到润滑,过会就会没事。如果声音一直响,则可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。
发动机声音变大什么问题
一般汽车冷启动时,发动机的声音会比热车时稍大一点,这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,而且机油的润滑还不够充分。只要发动机声音听起来均匀柔和、不刺耳,一般都是没有问题的。当发动机缸体达到一定温度时,声音就会恢复正常。此外,发动机声音变大还可能是机油的原因,劣质机油或者长时间没有更换机油,容易导致发动机缸体部件之间的摩擦加大,从而使发动机声音变大。
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一般换机油前需要热车5分钟左右,而热车换机油是为了让旧油放的更干净一些。当机油有一定温度时,其粘度更低、流动性会更高,而且会将发动机内部的油泥软化,从而使这些软化油泥能够随着旧机油一起排出来,放油速度也会加快,提高了工作效率,也保证旧机油能够放的更干净。然而,热车后换机油也有害处,下面就来一起了解下吧。
热车后换机油的害处
1、由于热车后汽车部件比较烫,而且机油温度也比较高,此时换机油容易被烫伤;
2、由于热车状态下的机油液面会低于冷车状态,如果加注过多,在冷车时就会超过油尺上限,容易发生漏油的情况;
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因此,热车换机油要注意机油加注量,其唯一害处就是容易烫手。除此之外,还是更建议热车换机油,这样更换更彻底,但切不可边热车边换油,这样很危险。另外还需要注意,更换机油需要使用适合发动机的机油型号,尽量选择大牌优质产品,这样更有保障。
机油有很多型号,不同型号,其浓稠度不同,而机油的稀稠与粘度有关,粘度越高越稠。那机油稀的好还是稠的好呢?其实并没有好坏之分,需要根据车型和季节选用合适的机油型号。
在保证润滑的情况下,粘度越稀,其流动性更好,阻力就更小;而粘度越稠,流动性更差,阻力更大,但相对更稳定。一般来说,由于德系车大量采用涡轮增压引擎,以及技术结构的原因,所以对机油粘度要求更高,而日系车发动机结构的设计理念不同,推荐低粘度、高流动性的机油。另外,夏天用稠的,保护性更好;冬天用稀的,更容易启动。
如果更换的机油黏度不合适,机油过稀会导致机油压力过低,其润滑程度不够,发动机零件之间摩擦加大,从而产生异响,更会加剧磨损;如果机油过稠,阻力过大,则会使增加发动机负荷,从而增加油耗。因此,需要根据车型要求,选择合适型号、粘度的机油才是最好的。
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