杭州目前的限行政策可以总结归纳为以下三种：

　　第一种，针对本地牌车辆（即浙A号牌机动车），在规定区域实行限号措施，星期一至星期五都有对应两个尾号在指定时间内不能驶入限行区域；

　　第二种，针对外地车辆，在规定区域实行全号段禁行，也就是说划定了一个区域，指定一个时间段，你（外地车辆）不得入内；

　　第三种，在杭州西湖景区，凡周末和节假日，对悬挂小型车号牌的机动车实行“单双号”限行，这个就不管你是本地车还是外地车了，都有份！

　　

　　指南——杭州西湖景区对外地车限行，详情请看下面信息：

　　西湖景区限行时间

　　周末和节假日8：30—17：00

　　限行对象

　　凡悬挂小型车号牌（蓝牌，含个性化牌照、临时号牌）的机动车辆

　　

　　限行措施

　　单号单日行驶，双号双日行驶

驾校助手

　　举个栗子：即小型车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的，在奇数日通行；2、4、6、8、0的，在偶数日通行。假设你的车牌是浙A2327F，以7就是最后一位阿拉破数字，那么你想要在周末或节假日开车去景区，就得看看日历上日期是不是单数了。（莫名想到了黄道吉日，哈哈）

　　

　　限行区域

　　北山街—环城西路—湖滨路—南山路—玉皇山路—玉皇山隧道—南复路—凤凰山路—虎跑路—之江路—梅灵南路—梅灵隧道—梅灵北路—天竺路—灵隐支路—灵溪隧道（北至马家坞路口）—灵溪南路—灵隐路—玉古路—玉泉路—灵隐路合围区域内的道路。

　　北山街（保俶路——环城西路段）、环城西路、湖滨路、南山路（解放路——万松岭路段）、南复路、凤凰山路、虎跑路（之江路——凤凰山路段）、之江路、梅灵南路（小牙坞——之江路段）不在此限制范围内。

　　

　　温馨小提示：外地车如果想要了解更多关于杭州外地车的限行规定，可以微信搜索并关注【车主指南】微信公众号，回复关键词【杭州限行】随时随地用手机查询外地车限行规定。

　　机油对汽车的重要性犹如血液之于人体，它除了能对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。在常规的保养中，更换机油可以说是必备项目。尽管如此，由于用车环境和习惯因人而异，所以定期打开发动机舱盖检查一下机油绝对是百利无一害，首先我们来看如何检查机油剩余量。

　　新帕萨特带液位标记的机油标尺

　　细节需要注意，例如将车停在平坦的路面以及测量前需将标尺擦拭干净等，确保测量的精准度。另外，机油受路况、车况以及个人驾驶习惯影响比较大，很有可能须缩短换油周期。因此，学会判断机油是否需要及时更换，这对车主来说很重要。

　　检查机油液位高度：

　　– 将车停放在水平地面。

　　– 关闭发动机。

　　– 打开发动机舱盖 。

　　– 等待几分钟后拉出机油标尺。

　　– 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。

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　　– 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km 内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充。

　　“MAX”（机油标尺上拐点）标示的是机油液面高度的上限。

　　“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。

　　加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。

　　15w40和20w50为两个不同标号的机油，但同属多级机油。W是英文冬季的简写， W前面的数字代表低温流动性，而W后面的数字代表高温粘度。由此可见，机油15w40和20w50区别在于低温流动性和高温粘度不同。

　　

　　低温流动性不同（数字越小，低温流动性越好，低温启动性能更好）

　　15w40的低温流动性比20w50好，而且能承受的温度更低。15w40最低能承受零下20度的低温，而20w50最低能承受零下15度的低温。因此，15w40的低温启动性更好。

　　

　　高温粘度不同（数字越大，粘度越高，高温保护性能更好）

　　20w50的高温粘度比15w40高，在高温时的冷却性和润滑性更好，发动机运转噪音更小，但流动性差点，阻力也更大，因此也加耗油。

　　

　　15w40机油多用于载重车型，如卡车、拖挂车，属于重负荷机油，但小轿车也能用，因为它的粘度为40，更适用于欧系车。虽然它的使用温度范围比较宽（-20℃~100℃），但低温性能却一般，更偏向于夏季用油，在冬季气温能达到零下20度以下的的地区要慎用。我们在选择机油时，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级别，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但不能用低级别的代替，会影响发动机性能。

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