15w40和20w50为两个不同标号的机油，但同属多级机油。W是英文冬季的简写， W前面的数字代表低温流动性，而W后面的数字代表高温粘度。由此可见，机油15w40和20w50区别在于低温流动性和高温粘度不同。

　　

　　低温流动性不同（数字越小，低温流动性越好，低温启动性能更好）

　　15w40的低温流动性比20w50好，而且能承受的温度更低。15w40最低能承受零下20度的低温，而20w50最低能承受零下15度的低温。因此，15w40的低温启动性更好。

　　

　　高温粘度不同（数字越大，粘度越高，高温保护性能更好）

　　20w50的高温粘度比15w40高，在高温时的冷却性和润滑性更好，发动机运转噪音更小，但流动性差点，阻力也更大，因此也加耗油。

　　

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　　15w40机油多用于载重车型，如卡车、拖挂车，属于重负荷机油，但小轿车也能用，因为它的粘度为40，更适用于欧系车。虽然它的使用温度范围比较宽（-20℃~100℃），但低温性能却一般，更偏向于夏季用油，在冬季气温能达到零下20度以下的的地区要慎用。我们在选择机油时，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级别，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但不能用低级别的代替，会影响发动机性能。

　　杭州目前的限行政策可以总结归纳为以下三种：

　　第一种，针对本地牌车辆（即浙A号牌机动车），在规定区域实行限号措施，星期一至星期五都有对应两个尾号在指定时间内不能驶入限行区域；

　　第二种，针对外地车辆，在规定区域实行全号段禁行，也就是说划定了一个区域，指定一个时间段，你（外地车辆）不得入内；

　　第三种，在杭州西湖景区，凡周末和节假日，对悬挂小型车号牌的机动车实行“单双号”限行，这个就不管你是本地车还是外地车了，都有份！

　　

　　指南——杭州西湖景区对外地车限行，详情请看下面信息：

　　西湖景区限行时间

　　周末和节假日8：30—17：00

　　限行对象

　　凡悬挂小型车号牌（蓝牌，含个性化牌照、临时号牌）的机动车辆

　　

　　限行措施

　　单号单日行驶，双号双日行驶

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　　举个栗子：即小型车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的，在奇数日通行；2、4、6、8、0的，在偶数日通行。假设你的车牌是浙A2327F，以7就是最后一位阿拉破数字，那么你想要在周末或节假日开车去景区，就得看看日历上日期是不是单数了。（莫名想到了黄道吉日，哈哈）

　　

　　限行区域

　　北山街—环城西路—湖滨路—南山路—玉皇山路—玉皇山隧道—南复路—凤凰山路—虎跑路—之江路—梅灵南路—梅灵隧道—梅灵北路—天竺路—灵隐支路—灵溪隧道（北至马家坞路口）—灵溪南路—灵隐路—玉古路—玉泉路—灵隐路合围区域内的道路。

　　北山街（保俶路——环城西路段）、环城西路、湖滨路、南山路（解放路——万松岭路段）、南复路、凤凰山路、虎跑路（之江路——凤凰山路段）、之江路、梅灵南路（小牙坞——之江路段）不在此限制范围内。

　　

　　温馨小提示：外地车如果想要了解更多关于杭州外地车的限行规定，可以微信搜索并关注【车主指南】微信公众号，回复关键词【杭州限行】随时随地用手机查询外地车限行规定。

　　宝马x1插电混动版新能源

　　和大多数车企推出的新能源车型一样，宝马x1插电混动版也是基于燃油版车型打造而来的。目前有两款车型在售，售价为39.68—39.88万元，由于两款车型只是在配置上略发生变化，价格相似，所以我们以最新的19款宝马x1混动来进行讲解。

　　

　　外观方面，BMWX1混动版车型与普通版差别不大，前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。只是，被涂刷成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive向我们清晰表明了这辆车插电混合动力的身份，新车的充电孔在左前方翼子板的位置，方便车主操作充电。

　　

　　内饰方面，新车主要升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏，并整合了源自BMWi品牌的创新eDrive技术；其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配，满足不同路况的要求。

　　

　　动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率100kW（136PS），后置电机最大功率70kW（95PS），电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗可以控制在1.8L。

　　新车优缺点点评

　　优点：价格实惠

　　宝马x1混动版车型官方指导价为39.68万，以成都地区为例，可以享受免购置税待遇，这一笔可以相比燃油版车型节省二万多元，此外，还享受国家补贴1.68万元。而一辆适时四驱的X1 xDrive20Li尊贵型指导价为34.9万元。加上购置税，总价与购买混动车型不相上下。如果在深圳、上海等购车上牌受限制的城市，还可以节省下约十万元的竞拍牌照费用。

　　

　　缺点：油箱偏小

　　由于电机、电池组占用了底盘的大部分空间，致使油箱空间受到限制，而宝马X1插电混动版本的油箱设计只有35L，如果需要长途行驶的话一定要规划好路线，标注哪有加油站，不然会很麻烦。

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