众所周知，不管是发动机的进气门还是排气门，都是有间隙标准可言的，如果出现异常的话自然需要调整。那么，为了方便大家去解决问题，下面就给大家一个4缸调气门最笨的方法吧。

　　4缸调气门最笨的方法

　　首先，我们以点火顺序为1-3-4-2的4缸发动机作为例子，当一缸在压缩上止点的时候，可调1-2-3-6四个气门。而当四缸在压缩上止点时，可调4-5-7-8四个气门。然后将曲轴顺时针旋转360度（一圈），使4缸活塞处于压缩行程上止点。

　　但要注意的是，千万不要忽视气门间隙的问题，如果气门间隙过小的话，就会导致发动机的功率有所下降，甚至导致气门烧坏。当然，间隙过大也是不允许的，否则不仅会加剧零部件的磨损，而且气缸的进排气情况都是有所影响的，所以当我们发现间隙异常的时候，一定要及时处理。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　众所周知，汽车的驱动类型是分有前驱和后驱的，但问到这两者有什么区别，很多小伙伴都表示不怎么了解。那么接下来，我们就一一给大家列举出来吧。

　　发动机布局

　　后驱车多采用发动机纵置方式，而前驱车则采用发动机横置方式。相比之下，后驱车占用的空间是比较大的，特别是后排明显凸起来的传动轴，如果后排中间坐人的话，可能后驱车就处于一个劣势了。

　　驾控感受

　　要知道前轮主要是负责转向的，而后轮则是负责驱动，所以对于前驱车来说，在急转弯的时候，很容易就会出现推头的情况。其次，后驱车可以做到更为均衡（接近50:50）的车身比重，不管是车身的稳定性能还是速度的极限，都可以带来不一样的驾乘感受。当然，像漂移这种极限动作，后驱车操作起来就更为容易了。

　　油耗方面

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　由于后驱车增加传动轴装置的缘故，在动力损耗方面自然是较高的，所以油耗比前驱车高也不以为然。

　　为了迎合国内市场的需求，很多合资车都提供短轴距版本和长轴距版本。但有部分小伙伴，并不知道汽车轴距是什么意思，那么下面就给大家介绍一下吧。

　　轴距是什么意思

　　汽车轴距，指的是前轴中心到后轴中心的距离，说白了就是两个车轮中心的距离。轴距的长度，可以说是一个非常重要的参数，不管是汽车的乘坐感受还是性能方面，轴距都是脱不了关系的，而且还决定了汽车的中心位置。

　　那么，轴距越长的车型，自然会带来更大的纵向空间，这样一来对脚部的舒适感是有很大帮助的。但正所谓“鱼与熊掌不可兼得”，由于轴距的加长，转弯半径肯定也随之增大，因此在转向灵活性方面，肯定是有所影响的。甚至还会让你感觉这台车很“肉”，这时就得考验后期的程序调试了。

　　总的来说，长轴距和短轴距的表现都各有千秋，所以也没有哪个好哪个不好。在选择长短轴距的时候，只要根据自己的用车情况来决定即可。如果想用来家用的话，那无疑就是选择长轴距版本了。那如果对乘坐空间没有过多要求，并且还想要一个更为出色的驾控感受，我们不妨可以考虑一下短轴距版本。

驾校助手【jx.webtianxia.com】