帝豪GL是吉利旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上前五年的保值率分别为69.80%、61.36%、52.45%、47.17%、41.53%，其中第三年保值率低于60%的平均水平，所以帝豪GL可以算是一款不怎么保值的车型。

　　

　　吉利帝豪GL为什么不保值呢，首先我们要了解保值率的决定因素。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率。

　　

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　　对于吉利帝豪来说，影响其保值率的因素主要是品牌。吉利众所周知是一个国产品牌，虽然说现在国产品牌尤其是吉利已经能与合资品牌一较高下，但是其品牌的影响力仍然不足。

　　在二十年前国内满大街跑的是大众，随后就是丰田本田，直到近十年吉利等自主品牌才真正起步，我们经常感叹于国产品牌的发展如此迅速，但一个品牌缺少时间的积累沉淀即使大肆宣传但其品牌影响力仍然不足。

　　

　　二手帝豪GL好吗

　　对于二手国产车来说，我们应该抛开品牌这一因素从实质去探索其是不是一款优秀的车型。根据车质网的数据来看，吉利帝豪在三大件方面的故障还是比较多的，其中变速箱方面的问题比较多，在产品质量方面帝豪GL还有待提高。

　　显然，如果在质量方面不过关的话那么对于二手车的选择影响会非常深。本来二手车就存在着非常多的不确定性因素，如果车辆容易出现问题那么消费者当然不会选择。

　　比亚迪S6是一款中型SUV，自2014年后车型就转入了停产的状态。当年的比亚迪S6留给人们的最大印象还是外观抄袭雷克萨斯RX，不过由于雷克萨斯RX和比亚迪S6都没有太高的销量，所以渐渐就被人淡忘没什么人提起。

　　

　　现在在二手车市场上，我们还时不时能看到有比亚迪S6的身影，那么现在比亚迪S6二手车能买吗，下面就来分析一下。

　　对于国产二手车，大家最关心的必定就是三大件的情况。

　　发动机方面，比亚迪S6采用的是代号为BYD476ZQA的1.5T发动机，参数方面最大功率113kW，最大扭矩240N·m。这台1.5T发动机在当时存在着逆向研究大众1.4TSI发动机的嫌疑，但由于关键部件都是由著名厂商提供，所以可靠性还是不错的。

　　

　　至于说比亚迪S6二手车费油吗这一问题，根据小熊油耗的统计数据来看，1.5T车型的840名车主的平均油耗为9.08升，2.0L车型的2642名车主的平均油耗为9.79升，对于一款中型SUV来说这样的油耗表现属于中等偏上的水平。

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　　变速箱方面，比亚迪S6使用了手动变速箱以及双离合变速箱两种类型，其中双离合变速箱同样有逆向研发大众的嫌疑。双离合变速箱即使没有质量方面的问题但时间久了磨损加深，其顿挫感就会更加明显，这是毋庸置疑的。

　　

　　底盘方面，麦弗逊前悬架就不用多说了，后悬架使用的是麦弗逊配三连杆式悬挂，这种后悬架是在麦佛逊悬架结构的基础上将下摆臂拆分为三根连杆。好处就是节省空间而且轻便，不好之处就是结构强度和防侧倾能力一般，在选购二手比亚迪S6时应该避免选择以前经常越野或者走烂路的车型。

　　

　　那么比亚迪S6二手车能买吗？

　　并不建议买。比亚迪S6在当年的销量并不高，加上车型已经停产，所以汽车配件会比较稀缺，从而提升车辆的维护成本。加上2014年的比亚迪S6都已经是国四标准，在国六标准正在实施的当下其所剩余的寿命并不长。

　　前不久，美国权威杂志《消费者报告》公布2019年度汽车调查报告，本年度基于约47万用户汽车调查分析，综合评选出“年度十佳汽车”和“最不可靠的十辆汽车”，因此下面给出的十大不能买的二手车也是供消费者购车参考的，没有过于绝对不能购买。

　　

　　十大不靠谱车辆分别是：吉普指南者、道奇酷威、吉普牧马人、路虎发现、本田奥德赛、本田Clarity、菲亚特500L、捷豹XE、丰田Tacoma、日产Titanic XD。

　

　　买二手车禁忌有很多的，注意的方向有车况、价格、维修保养费用、过户、年审等。因此在选择一辆二手时候，更多地关注这些方面，这样才能最大程度购买到性价比高的二手车。关于二手车值得入手吗的问题，详情可以点击（二手车买什么车好）查看。

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　　有人爆料二手车分期付款太黑了，主要是分期付款的利息太高的，如果细算一下，有可能最后付的钱都足够买一台新车了。还有人说修车的都不敢买二手车，主要的原因是大多数二手车要不就是小毛病多，虽然入手价比较低，但是其后的维修保养费用却是非常高德，因此网友表示买二手车修到吐血！

　

　　最耐用的二手车可以算得上是丰田卡罗拉，以前网上有个笑话，一个父亲给儿子买了一辆卡罗拉，说开坏了再买一辆新的，结果十几年过去了，开了几十万公里依然没有坏，小子说“他根本都开不坏”！