相信本田CRV的“机油门”事件让不少亲身经历的车主都记忆深刻，甚至还波及到其他车系的车主的心理。长时间烧机油的确会造成连锁的不良后果，那么烧机油该怎么办呢？有没有处理最快的方法，下面一起来看看吧。

　　

　　车主一旦发现烧机油，建议到正规的维修店处理，解决的方法粗略概括有三个。不过前两点需交付于专业的师傅查明原因后方能进行，第三点车主可结合工具自行操作。

　　1、如果是老旧的车辆，可能活塞密封圈老化，导致汽缸的密封性下降，可以更换黏度稍大的机油增加密封性。

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　　2、因为积碳、活塞环堵塞、油封老化等原因造成的烧机油，只能拆开更换或者大修。

　　3、加的过多也会造成烧机油的现象，可借助注射器等工具将多余的机油抽取出来。（详细教程可点击阅读：机油加多了会怎么样，加多了怎么抽出来）

　　

　　烧机油的原因

　　1、活塞与汽缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。

　　2、机油黏度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。

　　3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。

　　4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。

　　5、气门油封老化失效，在进气管真空度的影响下，机油从气门杆与导管孔连接的间隙处进入气缸发生燃烧。

　　注意：机油减少也未必就是烧机油，还可能是机油油路发生损坏或破裂，造成不同程度的渗漏。这些问题都需要注意排查，才能找到具体的原因。

　　今天车主指南君来教大家如何安装汽车坐垫。因为有不少小伙伴反映，购买来汽车坐垫，但总弄不懂怎么安装，其实不同品牌的汽车坐垫设计上有所差异，安装也会有所不同，下面我们针对比较普遍的汽车坐垫详解安装教程：

　　嫌文字教程看不懂？还可点击视频快速学会汽车坐垫安装 ↓

　　前排坐垫安装教程（包含主副驾驶位）：

　　1、为了方便安装将前排座椅往后移，然后直接把安装好的前排背靠坐垫往下套；

　　2、坐垫里面是有卡盘的，直接将其塞进去座椅缝隙，随之从座椅后背抽出来，抽出来之后抚平坐垫靠背让它整齐；

　　3、到头枕的位置，首先抬起头枕，露出原车枕头的预留口并扣上金属扣，然后套上头帽并贴上底部的魔术贴就可以了；

　　4、剩下底部坐垫了，首先将底部坐垫铺平在座椅上，将卡扣塞到座椅底部缝里，然后跟侧部的松紧带相扣；

　　5、最后勾上背心松紧带，并且将坐垫自带的金属钩向座椅底部钩住完成。

　　

　　后排坐垫安装教程：

　　1、首先把后排坐垫拆下来，一般后排坐垫是由卡扣固定的，先抬起一边，然后再全部抬起。如果坐垫起不来用，可以用改锥伸进到卡扣那里撬一下即可；

　　2、坐垫拆下后，套上座套，并翻转坐垫，将座套两边松紧带用卡盘连接；

　　3、连接好卡盘后，翻转坐垫，并安装好后排坐垫；

　　4、靠背铺上座套，背后用魔术贴进行固定，把卡盘塞进靠背与坐垫的缝隙中，安装好头枕完成。

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　　机油作为汽车的活跃剂，作用不言而喻。有的车主听闻了缺少机油一系列的后果，于是想着多加一点机油，解决后顾之忧。殊不知，偷鸡不成蚀把米的故事会发生在自己身上。机油不是越多越好，反而会引起负效应。

　　

　　机油加多了会怎么样

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　　1、动力不足

　　机油浸没在发动机的曲轴里面，如果液面过高，就会导致曲轴旋转做功的阻力增大，所以使劲机油还是会有种走不动道儿的感觉。

　　2、油耗增高

　　这个可以看成是上述原因的连锁反应，现在的车辆喷油基本都是由ECU控制的，当ECU发现动力不足时，就会增大喷油量。

　　3、尾气冒蓝烟

　　机油加的太满，有一部分机油就会进入燃烧室中燃烧，所以在排气管出口处可以看到冒出浓浓的蓝色烟雾。同时造成了尾气污染，伤害自然环境。

　　4、积碳增加

　　燃烧不充分的机油，就会形成积碳粘附在气缸以及燃烧室、气门组等部件上。机械运转阻力增大，加剧了动力不足以及油耗增高的现象。

　　5、机械寿命缩短

　　活塞、曲轴等部件运转的阻力增大。同时喷油嘴等各个部位积碳严重，降低工作效率。

　　

　　加多了怎么抽出来

　　车主不必对以上现象造成恐慌心理，因为就算是熟练的4s店师傅，也会出现不小心加多的情况。

　　1、在4s店，可以将车辆升起来，将油底壳低端的螺母拧松一点，机油就会自动流出。此方法要小心力度，同时注意机油的温度，以免溅伤自己。

　　2、如果车主自己更换，可以用注射器抽取出来。为了方便学习，将教程视频放在下面↓↓↓