速腾可能已经不再是我们心中的那个速腾了，现售的速腾依旧采用了PQ35平台，跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑，比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的；启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合。

　　

　　也就是说，现售的速腾已经不能代表大众最尖端的造车工艺和调校技术了。不过2019年将会进行换代升级，采用MQB平台打造，同期帕萨特、高尔夫、POLO、捷达、桑塔纳等车型也会进行换代。不过大众朗逸、宝来已经先行一步完成了换代，也就是18款的朗逸、宝来在平台上更具优势。平台落后是2018款速腾的致命缺点，很多人喜欢把速腾和朗逸一起比较，疑问为什么速腾卖不过朗逸，其实这就是特供车的优势，合资+性价比+大空间。现在又有了平台优势，更是如虎添翼了。

　　MQB台最大的特点就是大量的汽车零部件将实现标准化，并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。

　　

　　2017年紧凑型车投诉排行榜中，大众速腾排名第12，投诉量为335件，投诉的主要内容为变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。不过大众宝来倒是摘得冠军的宝座了，主要是小毛病太多的问题。

　　

　　大众速腾变速箱异响在2档和3档的切换之间较容易产生，这时挡位刚升上2、3挡，一脚刹车减挡时变速箱还有顿挫感，不过相关的投诉很少，并非是普遍存在的问题。而在动力上，自吸发动机（1.6L）动力偏弱，在坐满人的情况下，起步要很舍得给油，在市区行驶时也比较纠结，转速不上2000车不走。

　　

　　不过大众速腾1.2T车型在动力上比1.6L的要强劲很多，变速箱动力输出得比较顺畅。搭载的是EA211发动机，跟高尔夫上装载的一样，最大马力81kw，最大扭矩200牛米。而对于速腾发动机漏油的问题，2015年的时候确实被投诉了一波，而发动机异响的问题，可以理解为发动机噪音大。

　　

　　既然说到噪音就得讲讲速腾噪音的问题了，中低速噪音控制还是不错的，不过速腾一旦超过100噪音就上来了，噪音主要来自于胎噪，柏油路还好，以上水泥路面轮胎就开始嘶吼，再加上发动机的噪音的，想要安静的确是难事。

　　

　　速腾是旧的平台换上了新悬挂，现在采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，很大程度上提高的车辆的性能和舒适性，不过悬挂的反应有些偏慢。而制动系统的调校不是很好，导致刹车的时候点头效应非常明显。

　　

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　　而从销量上看，速腾的表现还是非常不错的，在同级别的车型中是遥遥领先的。从价格上来说，速腾的性价比不高，配置偏低，价格偏高。

　　

　　而速腾涡轮增压车型动力强劲是无可否认的，不错的操控性能，空间上足够充足，而时尚大气的外观也能让外观控折服。在油耗上，只要不买2.0T的车型，那是绝对满意的。而1.2T小排量的车型也能在油耗上更胜一筹。不过，还是更加期待换代后的速腾。

　　长城汽车的WEY VV6作为定位为“越级领先的智能安全SUV”，这款车型的一大看点就是汽车的智能互联网。不过相信有的车主在使用WEY VV6车型的车联网过程中都有遇到过断网的情况。这种时候要怎么解决呢？下面我们来看一下。

　　

　　有的车主实验出的解决方法是按住汽车车顶上的BCALL按钮直至SOS指示灯熄灭，然后等待SOS指示灯再一次亮起，再过几秒后，车联网就恢复正常。

　　还有另一种稍微麻烦的方法就是将汽车的电瓶断电，然后再重新通电来解决断网的问题。

　

　　如果以上的方法都不能解决车联网断网问题的话就需要去4S店交给专业的工作人员来解决了。

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　　有的车主就会想是将车联网使用的联通卡更换成其他运营商的卡，以此来避免网络信号差的问题，但是很可惜，汽车的车联网是使用的虚拟SIM卡，并不能随意更换。

　　宝马X6是一款全进口豪华中大型SUV，在二手车市场上宝马X6前五年保值率分别为68%、61%、52%、45%、39%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X6均低于平均水平。

　　

　　宝马X6为什么不保值？主要有以下原因：

　　1、宝马X6的新车官方售价为75.39-93.69万元，属于高端豪华车型，这种车型通常只有有钱人才能买得起，所以整个市场的保有量就会偏少。

　　2、宝马X6的售价当中还有一部分属于品牌价格，宝马的品牌溢价比较高，导致宝马X6的性价比偏低，自然而然就会使得保值率偏低。

　　3、在国内市场宝马的强项应该是三四十万的层次车型，宝马X6已经接近百万级别，这一层次奔驰的竞争力是最强的。

　　

　　二手宝马X6能买吗

　　二手宝马X6推荐程度：

　　其实我们买二手车无非就是为了用更少的钱买到更好的车，以求性价比最高，但二手宝马X6在这一价格层次上真的不是性价比最高的选择，所以推荐程度只有两星。

　　目前二手车市场上的宝马X6从2008款到2018款都有，如果要购买宝马X6推荐选择5年左右5-7万公里的车型，此时车辆的车况普遍处于最佳。当然了，对于宝马X6这种接近百万级别的豪华车来说，只要在15年15万公里以内的车型都是可以选择的，毕竟其用料和做工都非常好，

　　

　　而从车质网的故障统计来看，由于宝马X6的市场保有量较小所以投诉量不多，不过2011款宝马X6在关于发动机的投诉方面比较突出，具体的投诉内容为发动机固定螺栓断裂、发动机熄火、烧机油、怠速不稳，如果要购买这一年款的宝马X6，就要对这些方面进行详细检查了。

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