如果看见一辆车排气管排出的是蓝色烟雾，说明这辆车出现了烧机油的现象。很多车主还不清楚烧机油是什么意思，简单来说，烧机油就是机油进入了发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。
汽车排气管一旦有蓝烟冒出，就说明汽车出现烧机油现象，这会导致发动机燃烧室的积碳增加，还会出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损伤，维修成本会大幅升高，可能存在事故隐患。那汽车发动机为什么会烧机油呢？
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烧机油的原因
1、活塞与汽缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。
2、机油黏度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。
3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。
4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
5、气门油封老化失效，在进气管真空度的影响下，机油从气门杆与导管孔连接的间隙处进入气缸发生燃烧。
6、机油加注量过多，也会流进燃烧室，造成烧机油现象。
汽车一旦出现烧机油现象，需要及时经常检查和处理，也要定期检查机油余量，可以观察机油尺上的刻度来判断。机油不足应及时补充，建议使用高品质机油，同时也要注意燃油油路的清洁，避免积碳造成汽车故障。
为了谋取巨大的利润，整个二手车市场里面有着很多人在昧着良心倒腾二手车。业内人士表示，暗藏在二手车市场内的消费陷阱有隐瞒实际车况、修改里程表、隐瞒车辆事故记录、隐瞒车辆事故责任、有意简化或不予办理手续、售前许诺售后推诿等。
[隐瞒事故责任、修改里程表尤其严重]
二手车4s店检测可信吗？
将二手车送到4S店进行检测是比较可靠的，一方面选择哪家4S店是买家的自由，另一方面检测费用由买家支付，4S店是为二手车买主服务的，自然是比较可信的。
二手车4s店检测费用
不同4S店的具体检测费用肯定是存在差异的，一辆二手车拿到4S店检测的费用通常在200-300元左右。具体的费用还与车辆的价格、级别有关，级别越高车价越贵的车，检测的费用自然也会更高。十万级别的二手车，检测费用一般是不会超过1000元的。
[花钱是买服务的，一定要选靠得住的检测机构]
在二手车交易中，由于信息不透明而产生的维权事件时有发生，车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在着。选择二手车必须得慎重，懂车人士也好不懂车的也好，车况必须仔细检查、手续一个不能少、合同必须看清楚。
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论机油品质谁主沉浮，这是很多消费者心目中的疑问。机油差一点的也要几十块钱一瓶，一般都在200-300元左右。车主谁愿意拿青春作赌注，要是几百元的机油品质还不行，一定会哭晕在厕所。因此，一般的消费者一来就是关注排名第一的选手，省了分辨品牌的时间。下面就来看看全合成机油的品牌排名。
数风流人物，还看今朝
1、壳牌/Shell
壳牌是一家全球化的能源和化工集团，创立时间为1907年，总部位于荷兰海牙。而壳牌品牌在国内可以说是占领了非常重要的地位，不仅是向中国提供液化天然气最多的国际能源公司，而且也是中国最大的国际煤气化技术供应商。那么壳牌的全合成机油，主要有金装极净、会客超凡喜力以及喜力HX8系列，均采用了壳牌先进的PurePlus技术，拥有延长引擎寿命以及降低维护成本等效用。在口碑上得到了不少消费者给出的好评，在人们心目中无疑是排名第一位的。
2、嘉实多/Castrol
嘉实多是世界公认的润滑油专家，隶属英国石油公司，创立时间为1899年，公司总部位于英国。而嘉实多品牌在中国的地位是不容小觑的，迄今BP是中国最大的海上天然气生产企业，也是中国第一家液化天然气(LNG)的唯一外方合作伙伴。那么嘉实多的全合成机油则主要是极护和磁护启停保，这两个系列的全合成机油也是获得了许多消费者的信赖，拥有相当优异的高低温性能。
3、美孚/Mobil
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美孚一号M1 ，源于1882年标准石油公司，1998年美孚石油和艾克森石油合并为埃克森美孚。在历史地位方面，美孚一号不仅是全世界第二大型石油企业，也是全球第一家市值超过4000亿美元的公司，在同业的影响力可以说是非常之大的。那全合成机油主要是美孚1号系列，不管是机油的性能还是使用寿命，都有着相当不错的表现，颇受全世界众多消费者的欢迎，如今美孚一号更是诸多汽车品牌“钦点”推荐使用的机油。
以上三者相信都是大家听得最多的国际品牌了。国产的品牌长城、昆仑等也在崛起，价格和品质都逐渐被市场认可，近几年在国内市场取得不错的佳绩。市场上不缺乏好的机油品牌，最重要的是防止假冒伪劣产品，建议车主还是到专业的维修店进行机油的更换。很多不正规的维修机构都是打着“价格低”的幌子售卖着套牌的劣质机油，对发动机损害较大，车主省下的钱还不够用来后期维修。