多年前qq车型的大火，吉利看到了商机，推出了 “熊猫”，这是一款安全精品小车，以小巧可爱的外观，再上喜人的价格，深受很多年轻女性喜爱。然而，如今的吉利熊猫已停售，主要是因为人们的审美随着时代在变，车型也需要更新换代，因此便有了其新款升级版的车型，以另一种形态呈现，更符合现在年轻人的审美。

　　2017年5月20日远景X1上市，吉利熊猫停售。可以说，远景X1就是熊猫的升级版。车型采用吉利最新的家族化“回”字形前脸设计，水滴涟漪回纹前格栅层次丰富而有韵律，换用了五辐花瓣式轮毂造型，颇具动感，而车尾设计更为紧凑。整体外形更潮更时尚更为年轻化，车内配置更高，中控部分的设计灵感取材于造型立体、动感时尚的冲浪板，橙黑双色搭配的内饰设计更具年轻时尚气息，更符合年轻人的审美。

　　吉利熊猫搭载了三款发动机，分别是1.0L、1.3L和1.5L自然吸气发动机，采用CVVT技术，油耗较低。如果平时保养的好，再加上好的用车习惯，一般开10年是沒有问題的。然而，吉利熊猫这款车并不保值，5年后保值率约为44%，由于其原本售价就很便宜，开的越久卖价就便宜，开十年卖二手基本就不值钱了。

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　　斯巴鲁属于小众品牌，而卖的比较好的就属森林人。森林人是一台全进口的车型，也是一款情怀车，不少车主选择它的原因更多是因为情怀。然而，新款森林人取消了2.5L改换为2.0L排量。对此，有朋友就会问了，2.0动力够不够用？这个动力够爬坡吗？

　　作为suv越野车型，爬坡是没有问题的。全新一代森林人较现款车型在尺寸上有所增加，而且配备了2.0L和2.0T两种动力，而2.0L车型增加有轻混版本，搭载CVT变速箱，在降低油耗的同时，拥有156匹马力，如果希望拥有以前斯巴鲁那种轻快的驾驶感受，可能2.0车型会略显吃力一些，但是2.0动力是完全能够满足日常使用需求的。

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　　森林人有很强的越野性能，虽然车高仅有1585mm，但它的最小离地间隙也有 195mm，达到多数SUV的水平。森林人超低的车身重心再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，爬坡能力相当强，在不受接近角影响的前提下，森林人的极限爬坡角度能达到45度，常见的二三十度小坡是没有一点难度的。

　　在日常的汽车保养生活中，需要注意很多。比如说，要定期检查玻璃水、机油、冷却液等的剩余量。玻璃水和机油的使用大家都想的到，而冷却液保养间隔较长，可能会被忽略掉。那么冷却液多久加一次才合适呢？

　　一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频繁，行驶里程数更多，冷却液的加注周期也就更短。每个人的行车工况都不一样，这样的数据参考也就不具代表性，下面介绍一些判断方法，出现以下情况应考虑更换防冻液。

　　1、壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；

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　　2、防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；

　　3、防冻液的液面已经超过最低限定位置；

　　4、仪器检测到防冻液的冰点不足；

　　5、发动机温度过高。（未必是冷却系的问题，需要进一步排查）

　　车主如果不想记这么多，平时都有保养的习惯，也不用担心。因为保养项目中，检查防冻液是必要的程序，专业人士会告知我们是否需要更换。