标致508二手车为什么不建议买?究竟标致508二手车能买吗

时间:2020-12-09
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  标致508是一款中型轿车,新车的官方指导价为15.97-22.57万元,在二手车市场上前五年的保值率为55.39%、49.17%、42.12%、36.32%、32.93%。其中标致508前三年的保值率远低于60%的平均水平,单从数据的角度来看标致508二手车并不建议买。

  

  保值率从一定程度上可以反应车型的性价比,车型更迭速度、品牌、质量、可靠性、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度都会影响到车辆的保值率,那标致508二手车为什么不建议买的原因又是哪些呢?

  

  就国人最关心的质量可靠性方面来说,标致508的三大件还是非常耐用的,虽然法国车看起来很异类,但做工上丝毫不马虎。其次标致508的驾乘感也非常好,有一句话叫做只有坐过标致车才真正懂,说的非常正确。

  标致车的转向调校非常紧凑,悬架系统的舒适感也很好,只是一直碍于大家对于标致和法国车的偏见,所以肯去尝试的人很少。

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  其实这是国人的一个问题,同时也是标致的一个问题。标致在国内绝对不是一个全新的品牌,其在中国市场上已经混迹了很多年。但是标致并没有像德系日系那样根据国人的需求去造车,而是坚持自己的在国人眼里是“怪异”的风格,这就导致了即使标致在中国那么多年但仍然只是一个二三线品牌。

  标致在中国这么多年所做的只是让国内消费者记住了这只狮子是一个古怪的动物,自然而然就不会有人愿意去理解这个古怪的东西。

  这就是标致508二手车为什么不建议买的原因。

  

  但其实标致508二手车还是能买并且值得买的,正如上面所说到的,人们不建议去买标致只不过是因为这是一个专搞异类的品牌,但从底子上来讲标致508的可靠性、操控性等等方面都是非常优秀的,空间上也能满足人们的需求。

  从某种程度上来说标致这类法国车就像以前的杀马特一样,剪了一个古灵精怪不受人待见的发型,穿了一身异于常人的古怪服饰,但是见到有小孩盯着自己他们会掐掉手上的烟头,而且他们也从来没有做过什么伤害别人甚至伤害社会的事。

  广汽作为自主品牌,拥有很强的实力,也一直在挑战合资产品。GA6作为广汽传祺的开山之作,预示着自主品牌在B级车市场迎来了高光时刻。然而,传祺另一款车型GS4做了多处改进,但对轿车级别GA6却没有任何改动,有种疑似放弃的节奏。广汽为什么放弃GA6?下面就来了解下吧。

  

  GA6作为国产自主品牌B级车,销量却并不太好,而广汽并未给它做过改进,一度让人觉得被放弃了。这是由于SUV市场需求的增大,有很多汽车厂商都开始主攻SUV车型,广汽传祺抓住了SUV高度发展的契机,在SUV车型上做了大量的市场推广,超过了轿车,不过也不会放弃做轿车的。

 

  GA6的卖点就是以A级车的价格,获得B级车的享受,拥有C级车的豪华。但事实上,10.28万-19.68万的售价其实并不算便宜。内饰设计比较简洁,但细节方面相对比较粗糙,而且后排座椅不能放倒,意味着它的后备箱储物空间不能扩展.

  

  1.5T发动机的动力显得稍微乏力了一点,不过在油耗和操控方面表现还是很不错的。搭配7速双离合,在低档换挡时,有明显的顿挫感,综合性价比较低,这是这款车所暴露出来的劣势。在产品相当的情况下,可能更多消费者会倾向选择合资品牌,这就造成了传祺GA6没人买的情况。

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  近年来,二手车市场发展非常迅猛,三五年换车的大有人在,有的直接选择将旧车卖给二手车市场,但是对于二手车价格的评定却比较头痛,更不知道找什么机构比较合适,为此今天给大家详细介绍怎么评估二手车的价格,到底汽车鉴定费用大概多少?

  

  评估二手车的价格多采用下列发下列发方法:

  1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

  

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  2、“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。

 

  3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。

  4、一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。也可以直接点击(二手车估价计算器)查询。

  

  关于汽车鉴定费用的问题,其实可以找到市面上一些第三方检测机构或4S店对车辆进行评定,由于各地地区收费标准不一,加上车辆价值和检测项目数不同,收费也会有所差异,仅供参考。

  ①微型二手车/二手面包车(车价3万元以下)检测费用:500-1000元

  ②小型二手车(车价3-5万)检测费用:500-1500元不等

  ③紧凑型二手车(车价5-10万元)检测费用:800元-2000元不等

  ④B级二手车(车价10-20万元)检测费用:1000-3000元

  ⑤中大型二手车/豪华车检测费用:一般需要2000-5000元左右

  注:如果是找外面的二手车评估鉴定师验车,一般需要三五百左右,当然也是根据车型价值和检测项目数来确定的。