在质量的可靠性上，英朗相对来说略胜一筹，威朗的缺点很明显。威朗变速箱异响不算是大问题，因为热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有此问题。威朗反映在低速行驶状态下，发现变速箱传出“哒哒哒”的声音。投诉的主要为1.5T的车型，其中双离合变速箱异响的居多。

　　

　　为什么买威朗的人少？

　　首先，威朗的定位虽然要比英朗略高，但也都是紧凑型轿车，而英朗的疯狂降价就使得很多消费者更愿意选择英朗。另一方面，威朗的故障率较高，致命的是这些故障还主要集中在发动机、变速箱、车身附件及电器上，比如发动机异响、抖动、功率不足、变速箱异响等。

　　别克威朗百车故障率

　　[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

　　

　　为什么说威朗不保值？

　　最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。

驾校助手

　　随着国六的到来，很多城市纷纷响应国家号召，提前实施更加严格的国六排放标准，并且对国五国四车辆作出一定限制，到底国五的车能跨省过户吗？下面一起来看看外省车怎么过户到本省的具体情况。

　　

　　如果落户地区不限制国五车，就可以跨省过户，如果限制就没法落档挂牌了。2019年7月1日起，很多区域城市都开始实行国六排放标准，而且对外迁车辆排放要求也更高了，详情可参考（国五车不让上牌省份城市）查看。

　　外省车过户到本地大致分为两步：

　　第一步是办理车辆原籍提档迁出。办理时需要准备齐车辆登记证书、车辆行驶本、买卖双方身份证原件、交强险保单，并提前将违章记录处理清楚。准备齐全后可到车辆原登记地的车管所办理迁出手续。

　　第二步是车辆原籍迁入上牌。买外地车的车主在临时行驶车号牌的有效期30天内，将相关档案带回要上户的当地车管所办理车辆的上牌手续。

　　办理迁出手续时，会收回原号牌及原行驶证，并且会核发一个有效期为30天的临时行驶号牌，该号牌应妥善保管，因为在办理迁入时是必须上交的。外地车要过户的前提条件是所购车辆排放标准符合将迁入地区的排放标准政策，否则将不允许迁入。

驾校助手

　　

　　去往外地买车除了车况和价格外，往返的路费、食宿费、过户交易转入及验车上牌等费用等都需要弄清楚，否则不仅没省钱，反而花费了更多的钱。

　　新君越定位有些“高不成低不就的”，在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。而定位尴尬的君越市场前景并不乐观，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。

　　

　　为什么开君越的人少？

　　开君越的人之所以少，主要还是因为这款车的定位略显尴尬。一方面它的官方报价再加一点就可以买到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及皇冠等这些车型的入门级别，无论是品牌还是品质都在别克之上。另一方面，同级别的迈腾、雅阁、天籁、甚至是别克自家的君威等各方面都丝毫不逊色，而且还能便宜几万。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　别克君越3-5年百车故障率

　　[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

　

　　二手君越怎么样？

　　二手别克君越推荐指数：

　　根据上述的百车故障率可以看出，3-5年的君越就有31%的车辆出现动力系统故障，主要体现为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。此外，老君越的油耗也是比较大的。