新君越定位有些“高不成低不就的”，在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。而定位尴尬的君越市场前景并不乐观，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。

　　

　　为什么开君越的人少？

　　开君越的人之所以少，主要还是因为这款车的定位略显尴尬。一方面它的官方报价再加一点就可以买到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及皇冠等这些车型的入门级别，无论是品牌还是品质都在别克之上。另一方面，同级别的迈腾、雅阁、天籁、甚至是别克自家的君威等各方面都丝毫不逊色，而且还能便宜几万。

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　　别克君越3-5年百车故障率

　　[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

　

　　二手君越怎么样？

　　二手别克君越推荐指数：

　　根据上述的百车故障率可以看出，3-5年的君越就有31%的车辆出现动力系统故障，主要体现为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。此外，老君越的油耗也是比较大的。

　　在质量的可靠性上，英朗相对来说略胜一筹，威朗的缺点很明显。威朗变速箱异响不算是大问题，因为热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有此问题。威朗反映在低速行驶状态下，发现变速箱传出“哒哒哒”的声音。投诉的主要为1.5T的车型，其中双离合变速箱异响的居多。

　　

　　为什么买威朗的人少？

　　首先，威朗的定位虽然要比英朗略高，但也都是紧凑型轿车，而英朗的疯狂降价就使得很多消费者更愿意选择英朗。另一方面，威朗的故障率较高，致命的是这些故障还主要集中在发动机、变速箱、车身附件及电器上，比如发动机异响、抖动、功率不足、变速箱异响等。

　　别克威朗百车故障率

　　[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

　　

　　为什么说威朗不保值？

　　最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。

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　　想要判断机油是否需要更换，最科学的方法，无疑就是使用机油滤纸了。为了方便大家可以更为直观地观察，下面我们就给出一个机油滤纸快速对照图吧。

　　机油测试纸怎么看图解

　　

　　首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油滤纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在滤纸上完全扩散。随之就可以观察滤纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。

　　1、三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。

　　2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。

　　3、仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。

　　

　　但在汽车首保的时候，一定要按照相应的周期进行保养，即便用滤纸测出来是合格的，也千万不要出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合，但发动机在使用之初，还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落，从而影响机油的使用寿命。一旦超过首保期限的话，不仅对汽车造成一定的损伤，而且还会视作自动放弃首保权利，到时候去做保养就需要收费了。

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