售价12W的马自达昂克赛拉，是一款运动轿车，属于中低档车型。昂克赛拉外观个性时尚，车头延续马自达的魂动设计，标志性的V字形大嘴和柳叶状的大灯完美融合，车头引擎盖上两条凸起的造型，在增加了力量感的同时也提升了视觉效果，在加上流线形车身，完美地诠释了运动美学。

　　

　　先来说说昂克赛拉内饰，塑料感较强，这方面与同级车相比略有劣势，而且并未采用运动方向盘，不过好在手感不错。中控采用了悬浮大屏设计，更加立体。但昂克赛拉在空间尺寸上并没有什么优势可言，后排的空间小，这也是很多车友吐槽的地方，而且中央地板凸起过大，座椅材质一般，但也算比较舒适。

　　

　　昂克赛拉有1.5L和2.0L两种自然吸气发动机可选，配合6AT变速箱，有更为线性的动力输出，能够满足日常需求。车头比较修长，加上多连杆独立悬架，拥有很好的操控感，享有弯道之王的美誉，但噪音较大，这也是它的通病。车尾整体比较圆润，双边共两出排气裸露在下方，更为简单粗暴。

　　

　　开昂克赛拉一般都是一些年轻人，其外观大气美观，而且油耗很低，保养便宜，操作性强，动力也足够，性价比高，符合当代年轻人的需求。总体而言，昂克赛拉输在内饰档次感和乘坐感受，但其外观设计极佳，而且动力系统调试完美，操控性极强，再加上马自达素来有很好的可靠性口碑，使其备受年轻人的欢迎。

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　　比亚迪L3是一款紧凑型轿车，于2010年正式上市并在2015年停产。在当年比亚迪L3的价格是5-7万，能花这么少的钱就可以买到一辆比较体面的车，所以比亚迪L3在当时还是比较受欢迎的。

　　

　　而现在如果还想买比亚迪L3，那么就只有到二手车市场了，只是二手比亚迪L3能买吗？

　　对于一款已经停产的车型来说，消费者最担心的就是售后服务这一块。一般来说，一款车只要不是特别冷门那么停产以后需要十五年左右的时间才会在市场上完全消失，而4S店也会在车型停产后的十年内继续提供保养维修的服务，随后就会慢慢停止，因此二手比亚迪L3还是能买的。

　　

　　比亚迪L3二手车值得买吗

　　二手比亚迪L3推荐程度：

　　目前二手车市场上的比亚迪L3售价基本都是在3-4.5万的价格区间内，而这样的价格在二手车市场上可以买到车龄6年左右或者里程7-8万公里的合资车，这样的合资车还算不错，所以二手比亚迪L3只能得到两星的推荐。

　　当然了，如果你确实想买二手比亚迪L3也并非不可，但接下来的一些注意事项就必须要了解清楚。

　　如果你想买的是2010款的比亚迪L3，那么就需要注意变速箱是否有异响，因为在车质网上有关于这一方面的投诉。

　　

　　如果你想买的是2011款-2013款的比亚迪L3，那么就需要注意发动机是否有异响、怠速不稳、漏油等情况；变速箱要注意是否有异响、故障灯亮等情况；还要检查车身是否有生锈的情况。

　　

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　　如果你想买的是2015款的比亚迪L3，那么就需要注意变速箱是否有异响、无法换挡、故障灯亮、顿挫的情况，此外发动机也要检查是否有异响，以及车身是否有生锈，这些都是车主们投诉比较多的情况。

　　18款朗逸和19款在价格和外观上并没有什么区别，同版车型配置也是一样的，其根本区别就在于排放标准不同。18款朗逸大部分为国五排放标准，有几款经典车型是符合国六标准的，但已停产在售，而19款全系符合国六排放标准。

　　

　　不过，2019款 1.5L 自动视野版还是国五标准的，这也是19款唯一一款国五排放的。也正是因为排放不同，19款朗逸与18款朗逸在动力上会稍差一点。

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　　18款朗逸与17款相比，车身数据方面比较大的变化，在长宽高方面，18款分别增加了65mm、14mm、41mm，轴距也增加了78mm，这样的变化，增大了18款朗逸的空间，实用性更强。而且18款朗逸采用更好的设计语言，从各方面17款朗逸并沒有什么地方比18款朗逸好，无论是外形、动力还是配置，基本都是18款朗逸要更好。唯独一点好的地方就是，朗逸17款比18款便宜。

　　

　　17款和18款朗逸现在的终端售价均有优惠，但17款优惠更大，裸车优惠普遍在2.2-2.8万之间，而18款只有1.0-1.3万的优惠。而朗逸这款车的定位就是一辆家庭用车，更适合工薪阶层群体。就针对性价比而言，17款朗逸比18款更具有入手价值。