18款朗逸和19款在价格和外观上并没有什么区别，同版车型配置也是一样的，其根本区别就在于排放标准不同。18款朗逸大部分为国五排放标准，有几款经典车型是符合国六标准的，但已停产在售，而19款全系符合国六排放标准。

　　不过，2019款 1.5L 自动视野版还是国五标准的，这也是19款唯一一款国五排放的。也正是因为排放不同，19款朗逸与18款朗逸在动力上会稍差一点。

　　18款朗逸与17款相比，车身数据方面比较大的变化，在长宽高方面，18款分别增加了65mm、14mm、41mm，轴距也增加了78mm，这样的变化，增大了18款朗逸的空间，实用性更强。而且18款朗逸采用更好的设计语言，从各方面17款朗逸并沒有什么地方比18款朗逸好，无论是外形、动力还是配置，基本都是18款朗逸要更好。唯独一点好的地方就是，朗逸17款比18款便宜。

　　17款和18款朗逸现在的终端售价均有优惠，但17款优惠更大，裸车优惠普遍在2.2-2.8万之间，而18款只有1.0-1.3万的优惠。而朗逸这款车的定位就是一辆家庭用车，更适合工薪阶层群体。就针对性价比而言，17款朗逸比18款更具有入手价值。

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　　售价12W的马自达昂克赛拉，是一款运动轿车，属于中低档车型。昂克赛拉外观个性时尚，车头延续马自达的魂动设计，标志性的V字形大嘴和柳叶状的大灯完美融合，车头引擎盖上两条凸起的造型，在增加了力量感的同时也提升了视觉效果，在加上流线形车身，完美地诠释了运动美学。

　　先来说说昂克赛拉内饰，塑料感较强，这方面与同级车相比略有劣势，而且并未采用运动方向盘，不过好在手感不错。中控采用了悬浮大屏设计，更加立体。但昂克赛拉在空间尺寸上并没有什么优势可言，后排的空间小，这也是很多车友吐槽的地方，而且中央地板凸起过大，座椅材质一般，但也算比较舒适。

　　昂克赛拉有1.5L和2.0L两种自然吸气发动机可选，配合6AT变速箱，有更为线性的动力输出，能够满足日常需求。车头比较修长，加上多连杆独立悬架，拥有很好的操控感，享有弯道之王的美誉，但噪音较大，这也是它的通病。车尾整体比较圆润，双边共两出排气裸露在下方，更为简单粗暴。

　　开昂克赛拉一般都是一些年轻人，其外观大气美观，而且油耗很低，保养便宜，操作性强，动力也足够，性价比高，符合当代年轻人的需求。总体而言，昂克赛拉输在内饰档次感和乘坐感受，但其外观设计极佳，而且动力系统调试完美，操控性极强，再加上马自达素来有很好的可靠性口碑，使其备受年轻人的欢迎。

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　　刚提回新车电瓶没电了，可能存在电瓶漏电或发电机故障等问题，也可能是库存车。因为电瓶具有自放电特性，就算不使用也会有电量损耗，时间长了，可能会出现亏电的情况。而这种情况，可以要求4S店进行更换。

　　因为新车是不应该出现任何问题的，因此，新车电瓶没电是不正常的，除了电瓶自身原因外，还可能是后期人为问题。而最常见的问题就是经常在熄火状态下使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，导致电瓶没电。此外，还可能是私自加装大功率电器，在晚上用完车后忘记关闭大灯，导致电瓶亏电。

　　在汽车长期停放期间，建议摘掉电瓶负极，将电瓶断电，最好每隔一周启动一次车辆，使发动机怠速运转15分钟左右，为电瓶充电。如果电瓶没电，导致汽车启动不了，可以使用电瓶搭电跨接充电，具体操作如下：

　　1、汽车电瓶搭电需要一辆救援车辆，找到救援车后，将两车车头靠在一起。

　　2、准备好两条充电线，打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连。

　　3、救援车发动机怠速空转，尝试启动亏电车，如果是电瓶亏电，车辆很快就能发动起来。

　　4、汽车发动后，内部发电机就会对电瓶进行充电，一般启动后需要运转30分钟左右。

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