近年，购车的门槛相对偏低，购买新车或二手车一度成为热潮，但车牌摇号中签概率持续走低，而车牌转让市场越发火爆，北京、上海、深圳、广州、杭州等地都有牌号转让现象，今天就以北京为例，说说车牌号转让方法，这种“好的” 车牌号怎么卖给别人？也有不少网友却后悔了！

　　

　　第一种：车牌租赁

　　这种方法是市面上最常见的车牌号转让方法，一般车牌租赁期为1-5年，通过双方签订租赁协议，承租方以出租方的上牌资格去购买车辆并上牌。这种方法相对灵活，但也存在一定的相对可控风险。

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　　第二种：车牌背户买卖

　　车牌背户买卖有三种形式：背户给身份证指标、背户不给身份证指标、背死户指标。所谓车牌背户买断就是一次性买断一定时间的使用权(车辆依旧登记在他人名下)，一般是20年或终身(也有人偷换概念称为长租20年，但本质上就是背户)。

　　这种车牌转让方法风险较大，虽然表面上与车牌租赁仅是年份和价格的区别，但实际上隐藏巨大风险，比如需要标主提供身份证给买方保管的、转让时间过长很多事情无法把控等。

　　

　　第三种：车牌夫妻变更(假结婚办车牌过户)

　　以深圳为例，根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十条规定，夫妻一方将名下登记的本市车辆变更至无车且无有效指标一方，可以凭结婚证书等有效证件直接办理，无需申请指标。

　　实际上，有些利用假结婚过户北京车牌，这种方式是真领证假结婚，以“夫妻”的名义通过夫妻变更的方式实现个人北京车牌过户。而北京严查结婚过户车牌，查处事实将会作废指标。

　　

　　第四种：收购带指标公司(公司户车牌变更)

　　北京小客车指标分为个人户车牌和公司户车牌，就是通过变更带车指标公司的法人和股权获取公司，从而获得公司车指标，这种转让方法的缺点就是一些空壳公司容易存在猫腻，而且购买成本偏高，收购后依然每年存在不菲的维系成本。

　　

　　以上车牌号转让方法是否都有所了解呢？而根据国家政策规定，汽车属于私有财产可以完成过户，但车牌属于国家共有财产，它并不属于任何个人或者集体，车主对车牌只有使用权并没有拥有权，要想车牌靓号过户方法还是最好走正规渠道，或者申请保留原“好的”车牌号码就可以了。

　　速锐是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车，新车的厂商指导价为5.99-6.99万元，属于入门级别的车型。速锐的前三年保值率为55%、50%、45%，这样的保值率可谓是非常低，所以在二手车市场上你只需要支付两万左右就能买到，只是这样的速锐二手车能买吗？

　　

　　二手速锐推荐程度：

　　首先从保值率的角度来看，尽管速锐的新车售价不高，但这么低的保值率代表着车辆的用车成本会增加不少。

　　例如一辆新的速锐售价为6万元，使用一年后就只值60000×55%=36000元，一年的使用除了保养维修加油保险等费用外还要承担24000元的贬值费用。由此我们就能看到保值率对于用车成本的影响到底有多高，这就是为什么不管买新车还是二手车都要看保值率的原因。

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　　对于比亚迪速锐这样的廉价国产车，很多朋友都会对其用料和质量产生怀疑，比亚迪速锐耐不耐开就是大家问得最多的问题。

　　确实，作为一款廉价入门车型，比亚迪速锐的做工和质量也不会好到哪里去。但比亚迪速锐诞生的时间已经不是国产车粗制滥造的2000-2010年，所以并没有大家想象的那么糟糕。

　　实际上，再糟糕的国产车开个十年时间还是没有太大问题的，限制车辆寿命更多的是排放政策和限行政策。

　　

　　2001年国一排放开始实施，距今已经将近二十年的时间，而今国六排放也正在实施，平均下来大约每四年时间就会更新一次排放标准。

　　国五标准实施以后，国一国二的车在许多地方遭到限行，不能进入市区；国六标准目前在全国部分城市实施，这些城市限制国三的车进入，以此类推到了国七标准实施时，国四的车就会遭到限行。

　　而比亚迪速锐就是国四标准。

　　平均四年更新一次排放标准那么也就是大约到了2025年就会实施国七标准，也就是说比亚迪速锐还能再开个四年，至此，相信大家对于比亚迪速锐耐不耐开这一问题已经有所了解。

　　玛卡和卡宴是保时捷品牌旗下最畅销的两款SUV车型，而保时捷玛卡被称之为“小卡宴”，这是因为两款车型外观极其相似，以至于很多人分辨不出来。下面就来一起看看保时捷玛卡和卡宴区别在哪里。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——车身

　　卡宴属于中大型SUV，而玛卡属于中型SUV，两者在车身长度存在有明显差异，但高度、宽度和轴距则相差不多。

　　保时捷玛卡的车身长度为4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距2807mm；

　　保时捷卡宴的车身长度为4831mm，宽度1983mm，高度1676mm，轴距2895mm。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——外观

　　保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

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　　保时捷玛卡和卡宴区别——车尾

　　相对于卡宴，玛卡车尾更低，尾灯更显动感，而且后窗倾斜角度较大，有强烈的运动气息。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——价格

　　保时捷玛卡售价为54.5万起，而保时捷卡宴的价格更贵，售价为99.8万起。玛卡90万可以买到高配车型，而卡宴90万只能入门，但是卡宴入门版的配置与玛卡没有太大差别，不过在安全配置上少了定速巡航以及倒车影像。

　　

　　总的来说，玛卡更短、更矮、更为时尚，偏向于运动，而卡宴更长、更成熟，也更贵。然而，对于一辆价值60万保时捷macan只是低配入门级，而低配却并没有什么配置，需要加价选装，那还值不值得买？

　　

　　其实，保时捷macan新车还是配备有双氙气自动大灯、18英寸轮圈、四驱、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备厢、倒车雷达影像、PASM主动悬架管理系统、越野模式以及车道偏离辅助等配置的。这么看来，低配也并没有那么乞丐。而且，相较于卡宴，玛卡外观更运动，更适合现代年轻人，况且逼格很高，也是值得买的。正所谓，家族运动基因与SUV实用舒适性的完美结合，这就是保时捷macan。