宝马作为汽车豪华品牌，一直以来给人一种高端上档次的感觉。宝马与华晨合作后，针对国内市场，设计出很多车型，包括宝马1系三厢车，其目的是为年轻人打造一款豪华入门家轿。而对于宝马1系，从它的价格和外观操控上来看，更适合于对品牌及动力操控性能有要求，但购车预算有限的人开。

　　

　　如今国人慢慢喜欢上紧凑车型，而宝马1系作为宝马的入门车型，也是最小最廉价的车型，价格比较亲民，20万左右大多数人都能够接受。宝马1系外观延续宝马传统风格，大鼻孔进气格栅，加上车身的线条勾勒，让宝马看起来更具时尚运动风格，很适合现代年轻人。虽然偏向运动，但同样适合女人开，配个红色车漆也是很合适的。、

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　　宝马1系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，动力能让人满意。而三厢宝马1系作为国内市场专供车型，其加长后所带来的大空间，更是很多国人所想要的。不过，宝马1系入市后，总有人拿它跟BBA的另外两个品牌相比，也总有一些人觉得宝马1系低人一等。对此，只能说，价格性能在那摆着，看你以何种心态对待，自己喜欢就好。

　　汽车更换机油，可以说是最为基本的保养项目了。但有部分车主就反映，汽车换了机油提速无力。那么，到底换完机油感觉车子肉的原因是什么呢，下面我们就来一探究竟吧。

　　

　　机油粘度与油品

　　选择与车型匹配的机油，可以说是非常重要的。一旦选择粘度过稀的机油，肯定会影响机油的性能，不管是对汽车工况还是动力方面都有一定的影响。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候出现提速无力也不以为然。

　　

　　机油加注量

　　如果机油过多了的话，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅影响整车的动力表现，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重的话还可能会出现烧机油的现象。

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　　机油滤芯

　　如果在更换机油的同时，并没有把机滤更换的话，也是会造成车子很肉的情况，为什么这么说呢。要知道机滤本身的作用，就是用来过滤机油中的杂物、胶质和水分，一旦长期没有更换的话，即便更换了新的机油，旧机滤内的污染物还是会重新进入新鲜的机油中，以致于影响机油的性能。

　　奥迪Q5是一汽大众奥迪旗下的一款中型SUV，同时也是豪华品牌中型SUV当中最受欢迎的车型。现在临近年末，很多人都想买个体面的车开回家过年，但是一年下来赚到的钱还承担不起一辆新的豪车，二手豪车就是成了第一选择，其中二手奥迪Q5就是非常热门的车型，只是……二手Q5值得买吗？

　　

　　除非你是为所欲为的有钱人，否则买二手车自然免不得聊一下保值率。保值率通常由车型、品牌、市场保有量、价格变动幅度、质量可靠性、配件价格等因素决定，从这些因素我们不难发现，保值率在一定程度上就代表了车辆的性价比。

　　

　　奥迪Q5在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、64%、60%、53%、47%。

　　

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　　这样的保值率究竟如何呢，我们需要一个参考标准。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，可以看到奥迪Q5虽然第一年保值率达不到平均标准，但是第三年的保值率达到平均标准了，所以奥迪Q5还是属于比较保值的。

　　因此，二手奥迪Q5是值得买的。

　　既然二手奥迪Q5值得买，那么二手Q5买哪一年的好呢？答案就是2018款，因为奥迪Q5是比较新的车型，目前为止只有2018款一款。

　

　　由于奥迪Q5上市的时间不是很长，所以二手车市场上的车型其里程都不会很高，有些甚至只有几百公里。如果从2018年开始算起，至2019年共一年的时间，按照我们正常使用来算一年下来普遍都是1.5万至2.5万这样的里程范围。所以在这个里程范围内的二手Q5是可以选择的，并且不推荐选择一万公里都不到的车型，因为里程这么低的车通常都会有陷阱。

　　

　　此外奥迪Q5的通病故障也是需要了解的，根据车质网的故障统计，奥迪Q5在变速箱和车身附件方面的投诉是比较多的。

　　

　　其中变速箱方面的投诉为变速箱顿挫、异响，而车身附件方面的投诉是多媒体系统黑屏故障；此外发动机和转向系统也有部分投诉，投诉的内容为发动机无法启动、异响；转向系统失灵、卡滞、故障灯亮。