汽车更换机油，可以说是最为基本的保养项目了。但有部分车主就反映，汽车换了机油提速无力。那么，到底换完机油感觉车子肉的原因是什么呢，下面我们就来一探究竟吧。

　　

　　机油粘度与油品

　　选择与车型匹配的机油，可以说是非常重要的。一旦选择粘度过稀的机油，肯定会影响机油的性能，不管是对汽车工况还是动力方面都有一定的影响。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候出现提速无力也不以为然。

　　

　　机油加注量

　　如果机油过多了的话，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅影响整车的动力表现，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重的话还可能会出现烧机油的现象。

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　　机油滤芯

　　如果在更换机油的同时，并没有把机滤更换的话，也是会造成车子很肉的情况，为什么这么说呢。要知道机滤本身的作用，就是用来过滤机油中的杂物、胶质和水分，一旦长期没有更换的话，即便更换了新的机油，旧机滤内的污染物还是会重新进入新鲜的机油中，以致于影响机油的性能。

　　玛卡和卡宴是保时捷品牌旗下最畅销的两款SUV车型，而保时捷玛卡被称之为“小卡宴”，这是因为两款车型外观极其相似，以至于很多人分辨不出来。下面就来一起看看保时捷玛卡和卡宴区别在哪里。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——车身

　　卡宴属于中大型SUV，而玛卡属于中型SUV，两者在车身长度存在有明显差异，但高度、宽度和轴距则相差不多。

　　保时捷玛卡的车身长度为4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距2807mm；

　　保时捷卡宴的车身长度为4831mm，宽度1983mm，高度1676mm，轴距2895mm。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——外观

　　保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——车尾

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　　相对于卡宴，玛卡车尾更低，尾灯更显动感，而且后窗倾斜角度较大，有强烈的运动气息。

　　

　　保时捷玛卡和卡宴区别——价格

　　保时捷玛卡售价为54.5万起，而保时捷卡宴的价格更贵，售价为99.8万起。玛卡90万可以买到高配车型，而卡宴90万只能入门，但是卡宴入门版的配置与玛卡没有太大差别，不过在安全配置上少了定速巡航以及倒车影像。

　　

　　总的来说，玛卡更短、更矮、更为时尚，偏向于运动，而卡宴更长、更成熟，也更贵。然而，对于一辆价值60万保时捷macan只是低配入门级，而低配却并没有什么配置，需要加价选装，那还值不值得买？

　　

　　其实，保时捷macan新车还是配备有双氙气自动大灯、18英寸轮圈、四驱、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备厢、倒车雷达影像、PASM主动悬架管理系统、越野模式以及车道偏离辅助等配置的。这么看来，低配也并没有那么乞丐。而且，相较于卡宴，玛卡外观更运动，更适合现代年轻人，况且逼格很高，也是值得买的。正所谓，家族运动基因与SUV实用舒适性的完美结合，这就是保时捷macan。

　　宝马作为汽车豪华品牌，一直以来给人一种高端上档次的感觉。宝马与华晨合作后，针对国内市场，设计出很多车型，包括宝马1系三厢车，其目的是为年轻人打造一款豪华入门家轿。而对于宝马1系，从它的价格和外观操控上来看，更适合于对品牌及动力操控性能有要求，但购车预算有限的人开。

　　

　　如今国人慢慢喜欢上紧凑车型，而宝马1系作为宝马的入门车型，也是最小最廉价的车型，价格比较亲民，20万左右大多数人都能够接受。宝马1系外观延续宝马传统风格，大鼻孔进气格栅，加上车身的线条勾勒，让宝马看起来更具时尚运动风格，很适合现代年轻人。虽然偏向运动，但同样适合女人开，配个红色车漆也是很合适的。、

　　

　　宝马1系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，动力能让人满意。而三厢宝马1系作为国内市场专供车型，其加长后所带来的大空间，更是很多国人所想要的。不过，宝马1系入市后，总有人拿它跟BBA的另外两个品牌相比，也总有一些人觉得宝马1系低人一等。对此，只能说，价格性能在那摆着，看你以何种心态对待，自己喜欢就好。

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