燃油资源的紧缺，国家正大力发展新能源产业，传统燃油汽车的燃烧方式发生多种变化，市面上出现了一些油改气的车辆，有人担心这些车辆是否值得选购，也有担心这种车改装费油问题，下面一起来了解一下改气的车怎么情况。
改气的二手车能要吗
首先需要明确的是，什么是油改气。其实就是为普通汽车加装一套天然气装置，使其可以在烧汽油和天然气之间切换，相当于双动力型汽车，当水温超过60度，就可以完成天然气和汽油之间的切换，当天然气快烧完了，也可以强制切换或烧汽油状态。
据了解，油改气的费用大概5000-6000（各地方收费略有差异，仅供参考），按1.6排量车辆计算，一公里能省掉0.4元，只需要跑15000公里左右就可以省掉安装费用，如果跑得更远距离就开始为你省钱。
油改气是一把双刃剑有利也有弊，优点就是燃烧充分、干净，不容易产生积碳，而且抗爆性能优越，也不会稀释润滑油，有效延长发动机内部零件使用寿命。缺点就是油改气有的轿车功率下降10%~20%，而且车辆自重增加，也有不少车主反映加气后，行进要比烧汽油软一些。在加上天然气是气态燃料，不容易储存和携带，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的，最后就是私自“油改气”车属于非法改装车，机动车检测站不予检测，需要拆除气瓶恢复原状才能上线检测。至于油改气后费油怎么恢复，其实可以到专业的改装地点重新进行调试，使发动机更加偏向汽油的使用特点就可以了。
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改气的车改回来也有点费油，主要是因为重新改装回来多少会对发动机控制系统和部件有所影响，不可能100%恢复到原先状况，但也不会太费用，主观上没有太大的区别，因此无需太担心改回来太耗油的问题。
业内人士表示，暗藏在二手车市场内的消费陷阱有隐瞒实际车况、修改里程表、隐瞒车辆事故记录、隐瞒车辆事故责任、有意简化或不予办理手续、售前许诺售后推诿等。由此，第三方检测应运而生。信息不透明而产生的维权事件时有发生，车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在着。
检车无忧靠谱吗？
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检车无忧一定程度上是能检测出二手车的问题的，但也不算是特别靠谱。选购二手车时要找足够专业的检测机构，靠谱的二手车检测机构，他们的检测团队一定得是“汽修界的老司机”。一般来说，最好是找懂车、有经验的朋友帮忙把关，也可以把车送到自己选的4S店去检测。
二手车验车注意事项
在买卖二手车的过程中，鉴别和审验好车和“烂车”很重要，完整的协议和手续也是至关重要的，其中最重要的一环就是过户手续的办理，在二手车交易的时候必须要办理车辆过户。
二手市场生意越做越红火，在二手车评估方面也做得越来越规范了，但很多人还并不了解二手车怎么评估，下面提供一些二手车的评估方法供大家参考。
二手车怎么评估
行业内对二手车评估比较常用的有四种方法：折旧率估值法、“54321法”（公里数估算法）、重置成本法、二手车评估计算器方法。
1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。
3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。
4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
二手车评估软件哪个好
比较常见的的有优信二手车、瓜子二手车、二手车之家等，大多数二手车评估计算器都是通过公式进行计算的，其评估出来的价格只能计算该车的大概价值，这是在车况良好的前提下评估的，详细可点击（二手车估价计算器）参考，车辆的实际价值还需要通过进一步检查车辆才能作出综合评定。
二手车评估除了选择软件外，还可以通过第三方检测机构进行评估，整理了一下全国十个省市已发布公示、公告的首批开展二手车出口工作的试点企业及第三方检测机构名单（仅供参考）：
北京市
中机科（北京）车辆检测工程院有限公司（检测机构）
北京市产品质量监督检验院（检测机构）
北京市计量检测科学研究院（检测机构）
山东省济宁市
山东华通机动车检测有限公司（检测机构）
广东省
深圳市中检深六汽车检测有限公司（检测机构）
广州华工机动车检测技术有限公司（检测机构）
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