大众尾标数字表示的是车辆发动机所能输出的最大扭矩，数值越大，表明发动机扭矩就越高，也就意味着发动机排量会更大，车辆等级更高，价格更贵。大众330的排量一般是2.0L或1.8L的，330对应的扭矩区间为300-350N·m，搭载1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机；而380对应的扭矩区间为350-400N·m，搭载 2.0TSI高功率发动机。

　　

　　大众2.0T330和380区别之一：扭矩不同。

　　大众汽车尾标上的330、380表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330所代表的发动机最大扭矩为320N·m，380所代表的发动机最大扭矩为350N·m。而数字后面一般都会有字母，如TSI，指的是该车搭载的是涡轮增压发动机。

　　

　　大众2.0T330和380区别之二：发动机功率不同。

　　330是低功率版2.0T发动机，而380是高功率版2.0T发动机。在此之前，大众330是1.8T的发动机，而380是2.0T的发动机，后来330也改成了2.0T发动机，不过是2.0T的低功率版， 330的马力在186Ps左右，而380的马力在220Ps左右，动力更强。

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　　什么时候买车优惠幅度大？认准一下3个时间段。

　

　　一、金九银十至年底

　　每年的9月10月是汽车销售旺季，也就是所谓的“金九银十”，这时候的汽车销量会大增。然而，过完“金九银十”，销量必然会下降，为了清库存、冲销量，经销商定然会在剩下的两个月内进行降价促销。

　　

　　二、车展活动搞优惠

　　往往在开办车展的时候都会吸引大量消费者和媒体的关注，这也是厂商所看好的销售时间段。而这时，部分车型就会加大优惠力度，试图在消费者最关注汽车的时间段来吸引客户。

　　

　　三、淡季买车最划算

　　我们更建议选择 “错季”购车，就是错开“金九银十”旺季，在淡季购车。因为淡季很多时候销售为了完成销量目标，会更多的和你谈优惠讲价格，所以淡季反而是消费者购车最划算的月份，正所谓“淡季不努力，旺季徒伤悲”，看准时机，该出手时就出手。

　　

　　此外，如果想要购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠。不过值得注意的是，如果改款或者换代车型与现款车型差异不大，那么这是一个比较合适入手的时间段；如果改款或者换代车型变化很大，那就不建议为了当前的优惠去购买一款即将成为老款车型的新车。

　　

　　买车一直是一件 “斗智斗勇”、“费时费力”的事，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出。除此之外，我们一定要警惕在较大优惠幅度背后可能存在一些附加条件，例如强制购买商业险以及加装配置等等。所以，在面对大幅度优惠的诱惑下，我们依旧需要保持理性。

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　　嘉实多叫油泥王的起因其实已经有一段时间了，在2013年末，《消费者报道》曾对市面上在售的5个品牌机油进行来高温沉积物的测试，其中嘉实多的表现不尽人意。

　　

　　这起油泥事件，当时测试的机油品牌分别有长城、昆仑、壳牌、美孚以及嘉实多，检测结果显示，美孚一号表现最佳，而昆仑天元最差，其他三款品牌的表现也没有达到理想范围。

　　虽然嘉实多厂商后来质疑该测试所选用方法不专业，但是碰巧当时嘉实多的宣传标语为“为战胜油泥而生”，这就导致嘉实多被人们戏称为“油泥王”。

　　

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　　如今已经过去了这么久，嘉实多润滑油的性能表现按道理来说，应该是广大车主最有发言权。值得注意的是，相比之下，汽车燃油对油泥的产生造成的影响更大，所以建议车主一定要使用高质量的燃油。除此之外，润滑油的选择上应按照车辆日常使用状况来决定。