到底新车机油多久换一次呢，这时候就得根据机油的类型来决定。如果是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次。如果使用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次。而全合成机油则是1年或1万公里左右更换一次。

　　但机油的更换周期只能作为一种参考，具体还要看车辆的行驶情况。如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们可以考虑提前更换机油。当然，我们还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。

　　机油试纸法：

　　首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。

　　1、三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。

　　2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。

　　3、仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。

　　但如果是第一次更换机油就得注意了，即便用滤纸测出来是合格的，也千万不可以出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合，但发动机在使用之初，还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落，从而影响机油的使用寿命。一旦超过首保期限的话，不仅对汽车造成一定的损伤，而且还会视作自动放弃首保权利，到时候去做保养就需要收费了。

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　　四季机油，顾名思义就是一年四季都适用的机油。而今天提及到的10w40，就是四季机油的其中一员。至于10w40机油适合什么车，下面我们就来探讨一下吧。

　　10w40机油，适合发动机活塞与汽缸间隙较大的车型，例如德系车或者车龄较大的汽车，需要更强的（摩擦副表面）油膜强度。当然，我们还要根据当地的气温变化来决定，10w40机油的适应气温为﹣25℃以上，适合华北中西南地区使用。那如果不符合气温变化的话（低于﹣25℃），先不说会不会影响机油的各项性能，单是启动发动机就已经很困难了。

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　　但对于一些日系车型来说，发动机间隙是相对较小的（精度高），所以使用40粘度的机油，肯定是有点过高的。一旦选择粘度过高的机油，肯定会降低机油的流动性，不管是对汽车油耗还是动力方面都有一定的影响。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的清洁能力，久而久之发动机就会堆积起很多积碳，以致于影响汽车的燃油经济性。

　　汽车机油，作为车辆易耗品的其中一员，自然有使用期限可言的。那么，机油开封后2年还能用吗，到底可以放多久，下面我们就来给大家解答一下吧。

　　正常来说，机油开封1年左右就不能继续使用了，更不用说2年时间。由于开过封的机油，会与空气中的水分子和氧气接触，因此肯定会缩短机油的使用期限。当然，对于全合成机油来说，可能保质期还能延长一点，所以具体还是要看相应的标识来决定。

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　　那如果使用过期机油的话，会对发动机内部造成很大影响的，虽说过期机油的确还存在一定的润滑冷却效果，但肯定没用办法维持以前原有的效果，换句话来说就是无法满足发动机的工况。可能一开始不会有什么影响，但久而久之就会磨损到发动机内部，甚至直接报废也有可能，所以大家千万不要贪图一时的方便。