二手路虎发现3耐用吗,二手路虎发现3能买吗

时间:2020-07-27
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  从二手车市场流通情况来看,国人对车如玩具般存在,开腻或不喜欢了就把它换掉,导致中国汽车文化有所缺失。但是也进一步促进汽车工业的发展,人们购车门槛越来越低,也开始慢慢接受性价比更高的二手车。今天就来这个黑不溜秋的家伙——路虎。

  

  虽然路虎车系不多,但每款基本都是超级越野能手,尤其是路虎发现3是典型的代表。也有流传“吃得苦中苦,方能开路虎”,可见在当时开路虎成为很多人的梦想,但后来光景不佳,有了“修不好的路虎”称吁。

  路虎发现第三代,当时的指导价在109万左右,落地价差不多120万,而现在的二手车价格差不多折合100多万,指导价20万左右。

  

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  路虎发现3的保值率还是蛮高的,第四年仍有50%,但由于目前路虎发现3已经停售,即便是二手车,再次卖出也是比较困难的,其价值大打折扣,但对于某些人来说,相同的价格,购买二手车比购买新车性价比更高。

  

  搭载了8缸的4.4L发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最高299匹马力,匹配全时四驱系统,百公里加速9.1秒。路虎发现3提供“公路”、“雪地”、“泥泞”、“沙地”以及“石头”五种地形模式选择。

  公路表现是Discovery 3必须开拓的卖点,上代Discovery坚持使用前后非独立悬挂,舒适性远低于对手,而Discovery 3则彻底改用四轮独立的悬挂,在加上前后空气弹簧,能更加适合在公路上飞驰。

  总的来说,如果二手路虎发现3车况良好,而且价格合理还是很值得入手的。

  2019年国六排放标准出台,很多省市地区纷纷响应国家号召,提前实行国六要求,并出台一系列政策改善当前现状,但是很多人并不知道欧五、欧六和国五、国六之间的差异,下面具体详解一下。

  

  欧五标准

  是欧洲实行的第五代尾气排放标准,HC排放数值在0.1g/km以下, CO排放数值在 1.0g/km以下, 氮氧化物排放量为0.2克/公里以下,PM要求在0. 005g/km以下

  欧V阶段:对PM的要求与欧Ⅳ相同,仅对NOx的排放进一步限制,技术线路是在欧Ⅳ发动机基础上进行相应调整,其中采用SCR技术发动机调整相对容易,只需要对配件和电控参数局部调整即可,而采用EGR技术发动机则需要在油泵等管路上进行重新设计。

  欧六标准

  欧六排放标准比国五严格一些,但又达不到国六标准,介于国五和国六之间。柴油机的供油系统多数会使用电控高压共轨系统,相比电控泵喷嘴、电控单体泵,高压共轨在排放控制上会更加灵活。同时也会引入EGR技术降低NOx,然后通过后处理SCR将NOx进一步降低,通过通过PDF过滤PM。

  

  国五标准

  国五标准是2017年1月1日实行的,PM要求0.0045g/km,暂时不监测氮氧化物,即使超标也不影响。

  

  国六标准

  国六b的PM要求0.003g/km,CO排放数值在 0.5g/km以下 ,还有一些其他的标准,就不一一列举了,详情可点击(国六a和国六b的区别)了解,国六排放标准比欧六更加严格,不愧是史上最严排放法规。

  

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  雪铁龙c5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。但为什么二手c5好便宜,到底二手雪铁龙c5能买吗?下面一起来看看雪铁龙C5卖得如此便宜的原因。

  

  首先,纵观雪铁龙C5销量情况来看,新车刚出来的两三年表现还是可以的,基本能保持每月2-3千辆,但到了13年后,每月的销量仅剩1千辆左右,这是什么原因导致雪铁龙C销量低迷呢,下面再来看看雪铁龙故障方面。

  

  从车质网反映的数据来看,2012款开始故障率明显提高,其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障,到了2014款车窗升降问题基本解决了,主要问题投诉在发动机身上,发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至,也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了,在品质不变情况下想提升销量,那只能降价贱卖处理,因此为什么二手c5好便宜的重要原因。

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  直到2016和2017款,发动机问题依然没有得到有效解决,也可能是官方看见雪铁龙C5已经销量那么低,基本放弃对其的改造,也可以说接近产品生命周期,所以如果想购买二手雪铁龙C5就需要考虑这些方面了,毕竟后期维修保养费用还是相当大的。

  

  当然事物都是有双面性的,也不可能有非常完美的汽车,雪铁龙C5还有一些优点,比如采用高科技的“太空救生舱级”高强度车身设计,并首创中高级轿车先河,在车身上应用ALW航空激光焊接技术,极大提升了车身整体强度和密度,再加上斜向防撞梯形框架设计、耐冲击车身底板、60%高强度钢板、70%双面镀锌钢板、环绕立体式防撞座舱、四级溃缩式转向柱等一系列技术手段的运用,使得C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身结构,车身强度比普通车身提高30%,如同一身坚固不催的铠甲,在发生交通事故等强烈碰撞时对乘客形成360度全面保护,大大降低乘客的受伤害程度。

  总结

  如果二手雪铁龙C5车况良好,加上价格在可接受范围,即使开三五年也是值了,如果担心车况问题,可以到二手车检测机构或4S店进行检测,能最大程度还原雪铁龙C5背后的“真相”!