丰田86为什么没人买,丰田86为什么这么便宜

时间:2020-11-15
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  说起丰田86,熟悉的车迷们直接会联想到《头文字D》中的那台黑白相间的四门掀背跑车AE86,虽然无法取代那款在秋名山漂移的AE86。不过毕竟沾了“86”的光,所以依然有很多追求情怀的人为全新丰田AE86买单。

  

  丰田86于2013年3月12日正式在国内上市,作为丰田AE86车型的替代新车,丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位,引入国内将包括手动和自动两种车型,售价分别为26.9万元和27.9万元,30万左右的价格连奥迪TT的一半价格都赶不上,实在是便宜。

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  为什么丰田86这么便宜?就算是2016年中期改款的86,售价区间还是没有超过30万,毕竟86还是归类为跑车的,这价格实在是很诱人。不过,也正是靠着平民的价格和极具动感的操纵性能,并且通过前辈AE86的名气,丰田86在入华后销量一度还是非常不错的。

  

  但是好景不长,在2017年第二季度,丰田突然宣布,丰田86即将退出中国市场,此消息一出,随即在玩车圈里掀起了波澜。是迫于销量压力,还是败给了排放法规,各方说法不一,不过,小编认为丰田86是由于没人买和排放法规的双重影响才会停产的,下面我们此分析其中的原因。

  

  1、改装市场受阻

  很多人买丰田86是奔着它的改装潜力去的,在改装圈,丰田86的名气也是不亚于其他一些高性能的跑车。但不过以现如今的中国交通法规来看,较严重的改装必然会招来警察叔叔的关照,所以很多消费者依然会考虑这一点而放弃购车。成为了销量不佳的最大隐患。

  

  2、不符合消费主流

  在轿车和SUV盛行的中国市场,大部分消费者更加看重的是车辆的品牌、配置、空间和实用性等,而像丰田86这类性能跑车很明显的是注重驾驶乐趣,舒适性和空间绝对不会它主打的卖点,所以最终真正会考虑购买的人也很少。

  

  3、销量不达标

  想要靠着情怀在中国市场显然是行不通的,丰田汽车在华的期望是每年3000台销量。但是如今这个极少的任务量依然无法完成,这也是86在华停售最大的原因,也再次印证了情怀斗不过现实的悲剧结果。

  

  4、排放政策

  根据CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)的限制:“2015年我国乘用车平均燃料消耗量须降至百公里6.9升,而到2020年则须降至百公里5.0升”。但是对于这样的要求,丰田86目前还无法达到,毕竟现在86的在工信部的实测油耗在7.5L/100km (手动)和 8.2L/100km (自动)对于这种情况,可以说丰田86已经超标了。

  

  写在最后

  前置后驱、跑车造型、价格亲民、改装潜力大的丰田86确是辆难得的好车,但是终究抵不过销量不佳和政策的影响,在很多人还在纳闷丰田86的为什么这么便宜还没人买时,它已经开始收拾行囊要离开中国了,希望停产后的丰田86还能够在异乡继续“野蛮生长”。

  最近想买货车跑运输的朋友一定听过假国四货车,不过假国四货车究竟是什么相信很多人还是一头雾水。同时在买货车的时候应该如何辨别车型属于国几呢?今天我们就来谈谈货车国几的辨别方法和假国四究竟是什么意思吧!

  

  假国四货车严格意义上不属于国四货车,假国四过车实际上是国四以下的发动机加国四的手续,虽说手续上是国四的,但实际上是“挂羊头卖狗肉”。为什么那么多人不愿意买国四车呢?其中最重要的原因是国四货车需要使用尿素减轻其排放,但是对于常年需要跑运输的人来说尿素的消耗成本也是比较高的,两百元汽油要消耗十元左右的尿素,一年下来多花不少钱。

  

  辨别货车是国几的方法如下:

  1.查看汽车上的铭牌,铭牌上有标明其排放标准。

  2.通过发动机的供油方式可以进行判断,柱塞泵油不带增压的是国一排放的,柱塞泵油带增压的是国二排放标准的,电喷加增压的是国三标准,电喷加增压加尾气处理的是国四标准,高压共轨加尾气处理的是国六标准。

  3.拿行驶证问车管所的工作人员。

  4.看车辆登记证书上的排放标准。

  

  最后建议大家不要购买假国四货车,虽说目前假国四货车依然是很抢手而且很多人会选择购买这种套手续的车型。买过的人到目前也没有遇到什么麻烦。不过近几年国家对排放政策的实施是越来越严格了,我们很难保证后续会不会出台文件整治相关问题,如果后面新政策的发布导致车辆用不了了,那更加得不偿失。

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  大众高尔夫嘉旅怎么样?估计大家都对大众高尔夫非常熟悉,但是高尔夫嘉旅又是一款怎么样的车呢?其实从名字上,我们就可以大胆猜测这是一款旅行车,但是说到旅行车,它在我国的市场非常的一般,在SUV满大街,MPV源源不断的情况下,很难有消费者会留意到旅行车这类市场。说了这么多,接下来了解一下高尔夫嘉旅的缺点。

  缺点一、价格不合理

  大众对于高尔夫嘉旅的定价在13.19-19.79万,这价格都惊呆我和我的小伙伴了,四个动力版本,分别是1.6L、1.2T、1.4T(230tsi/280tsi版),其中1.4T 230tsi手动版售价都达到15万,这价格几乎达到中级车的入门版本了。

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  缺点二、内饰

  当你踏进高尔夫嘉旅的车内时,您会有一种时光倒退了10年的感觉,中控台的内饰设计非常老成,外表和内饰的风格极其不吻合。好在材质上手感还不错。另外驾驶座的靠背调节还是旋钮调节,连顶配版都是,这有可能是大众平台造成的。

  

  缺点三、变速箱异响

  毫无疑问,又是DSG变速箱异响成为了高尔夫嘉旅投诉的主要故障之一,其他分别是制动系统异响、发动机异响、发动机抖动、车身附件异响以及电器故障,不过这些故障占的比例并不大。

  

  除了这些,车主对于高尔夫嘉旅的评价还有动力比较肉,噪音抑制不够理想。高尔夫嘉旅的优点有空间充裕、舒适性好。

  高尔夫嘉旅总的来说算是一款好车,至少买了不会让您后悔,但是买之前最好提醒您,以它的价位来说并不是最合适的车辆,如果有15万,足够买到一辆速腾、中配1.5T新思域、XR-V,或者雷凌双擎,中高配更是能买到CR-V或者一辆促销优惠的中级车。