靠边停车是科目三考试的一个难点，不少人会忽略距离及角度，还有些人则不考虑路面状况就直接靠边停车。很多时候都不能把车停得标准。这样如果遇到旁边有停车时，打开车门将有可能擦到旁边车里，造成不必要的损失。
以下几步轻松完成靠边停车30公分。
1,在前方停车处距离10米时，轻踏刹车踏板，将车速降低至10码以内换1档。
2,观察后视镜是否有车辆经过，如果没有等待3秒开始向右方向转动方向盘至2点位置，待车前盖与停车边缘距离一拳头距离，这时迅速向左打满方向盘，同时观察后视镜里车的边缘是否距离路边1拳头距离，一旦满足条件则同时轻踩离合器与刹车将车停住。
3,这时熄火然后将变速杆回空挡，松开刹车与离合器踏板，观察后视镜没有车或人后打开车门至45度下车，轻松完成靠边停车30公分。
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靠边停车要注意什么
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米即30公分，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
首先我们要明确，在坡道上，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。尤其对于学习手动档汽车的学员来说，驾驶操作难度更大，要谨慎操作。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。
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因此学员在操作时需要先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。
坡道起步的话阻力会比较大，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走一段，再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。
坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：
1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心;
2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。
去考场开了几次路考模拟，被教练骂得狗血喷头之后，总结了一些科目三的技巧，不知有没错的地方，请指正。
上车起步
1) 从车前绕过，观察四周情况，开门上车;
2) 系上安全带，调整座椅，后视镜;
3) 放空挡，踩离合，发动引擎，开启大灯，左转向灯;
4) “报告考官，仪表正常，请求起步”;
5) 观察左后视镜;
6) 挂一档，轻松离合，松手刹，轻踩油门，起步;
7) 起步后立刻换二档;
过十字路口
1) 减速减档(如需要);
2) 左右嘹望，脑袋摆动幅度要让考官看到;
3) 切换远近光灯两下;
拐弯
1) 听到左拐或右拐指令后，如是双车道，则根据指令判断是否需要变换车道，注意，变换车道时必须观察左后视镜，打转向灯，且不可压实线变换车道;
2) 指令发出立刻打转向灯;
3) 轻点刹车减速，档位挂在二档;
4) 放油门，离合踩到底，放慢车速;
5) 左拐弯，车头至车道中心线处打方向盘;
6) 右拐弯，事先将车开至靠近车道左侧，视线看到车道时打方向盘;
7) 拐弯过程中保持车辆低速，用半联动方式即可，不需踩油门，如速度过快，要带点刹车;
8) 拐弯完成后，放刹车，轻踩油门，继续前进;
1) 如是单行道，左侧车道150M内有车，不得超车;
2) 如是单行道，中心线为实线，不得超车;
5) 到超车道后，关闭转向灯;
6) 回到行驶车道前，凝望右后视镜，开启右转向灯;
7) 回到行驶车道后，关闭转向灯;
上下坡
1) 前方上坡时，提前减速，挂二档;
2) 轻踩油门上坡;
3) 上坡至最高点，下坡时，挂三档，松掉离合，轻踩刹车下坡(根据需要);
4) 如上坡起步，则不要在上坡过程中挂二档，否则容易熄火;
换档
1) 有机会挂三档或四档时，一定要挂;
2) 通过路口、拐弯时，要将档位减到二档;
3) 换档时不可看档位，如不清楚当前是几档，可用手摸一下;
1) 听到靠边停车指令时，立即开启右转向灯;
2) 观察右后视镜;
3) 轻踩刹车，找到空旷地带，将车停在靠近边线30CM左右处，注意车头要正;
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4) 停车后，拉手刹，挂空挡，将大灯关至近灯，熄火后挂一档;
5) 松安全带，车门开至一半时，转头向后凝望;
6) 下车关车门;