倒车入库方向要注意以下两点：
1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
3、修正时应掌握"慢行车，快转向"的操作方法。
倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。
具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话。
一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。
二、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要记住的是，只要车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点位置，否则又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：
1、修正的方向弄正确，
2、修正的动作要利落(别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉)，后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。
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科目二起步规范动作：
1. 踩(踩离合器踏板)
2. 挂(挂档)
3. 打(打左转向灯)
4. 鸣(按喇叭)
5. 看(看左右反光镜和后视镜)， 侧(侧头看左边有无车辆和行人)
6. 抬(抬离合器至半联动)
7. 放(放手刹)
8. 加(加油)
9. 关(关闭转向灯)
科目二停车时的动作： 右打转向，踩刹车踩离合，拉手刹，摘档，松离合 停车
1.看(观察左右后视镜和车内后视镜)
2.侧(侧头看车身右侧)
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3.打转向(打右转向灯)
4.减速变向(减速向右打方向)
5.调直(采用右左右)
6.驻车(拉手刹)
7.退档(退到空挡)
8.松离合器
9.松制动(脚刹)
10.关灯(关闭方向灯)
倒车入库以右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离：以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(看车头正不正，也可看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
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3、打晚不如打早入库都不期望一次点看准，因为很难，提前点打方向，在修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。
倒车入库 出库时机：
1.车头盖挡住前边线;
2.后轮刚要出库线。 倒车时打方向时机要宁早勿晚。如果是打早了，可以通过回一点方向来调整入库。