倒车入库以右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离：以2指宽为准确距离

　　1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(看车头正不正，也可看后视镜)注意体会快正没正位置。

　　2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。

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　　3、打晚不如打早入库都不期望一次点看准，因为很难，提前点打方向，在修正入库。

　　4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。

　　倒车入库 出库时机：

　　1.车头盖挡住前边线;

　　2.后轮刚要出库线。 倒车时打方向时机要宁早勿晚。如果是打早了，可以通过回一点方向来调整入库。

　　

　　倒车入库方向要注意以下两点：

　　1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。

　　2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

　　3、修正时应掌握"慢行车，快转向"的操作方法。

　　倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。

　　具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话。

　　一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。

　　二、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要记住的是，只要车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点位置，否则又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：

　　1、修正的方向弄正确，

　　2、修正的动作要利落(别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉)，后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。

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　　侧方位停车边线30公分操作

　　1.右车轮距离AC线30公分，前行到车尾过A点停车。

　　2. 打右灯。倒档，看右后视镜，当A点从反光镜中消失后 ，向右打满方向继续倒车。

　　3. 看左后视镜， 当E点出现，快速向左打满方向入库，车正停车。(省去了45度回正轮， 左轮压 线再左打死一步) 可以在左镜看见D点后再稍晚一点打方向就可以了，成功几率挺高的。 E点只用1次!就是第一次上车前做一个E点记号，倒车至看到E点后，马上记住车身距D点的距离(假设为x)。看进车位后的效果，以后适当调整x的位置就行了。

　　4. 打左灯。1档，出库(因出库方法都差不多，在此略) 一种侧方停车方法，供参考。一个右打死，一个左打死。关键是打方向要利索!

　　侧方位停车进库前 靠边保持30公分左右 这个距离是为了通过右后镜子好观察停车位置和倒车合理进库距离 如果靠右宽了 一是会影响进库点位摆车位置二是 直退右打死如果左车轮压左边的警戒线就直接下课了。

　　当库左前角(地上黄线左前角)走右后镜子里露出停车!(右镜子里能看见库左前角证明你车尾已开离库前方可以停车后倒了)这里首先要按我教学的如何调整座位镜子的方法来调好后视镜的角度!

　　1 靠库边线(图中虚线)保持30公分左右距离可以看车头右边三分之一去贴线 。

　　2 直退观察右后镜子 当库左前角走右后视镜里的看不到了右打死!(看不到了就证明车右后轮已经迈过库前面的横线可以打死轮胎就是走侧面虚线进入不会压实线了。

　　3观察左后视镜子里库的右后底角露出就回正，这时车身处于45度左右斜着直退。

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　　4观察左后镜子里车的左后轮快压虚线时左打死方向!这里注意车速快慢会影响轮胎快压线观察打方向的时机。