近几年来，学车的费用一直在涨。以福州为例，2012年拿到C照的费用大概为4500-4800元;但是在2015年，福州市场盛行的价格大约为6000-6500，而由于路跑、看考场、补考等各种其他费用，真正驾照拿到手大概需要7000-7500元。为什么学车的价格一直在涨?小e就给大家分析分析，让大家“死”个明白。

　　驾校成本增加：

　　自从2014年6月1日开始，新国标场地对驾校的场地、车台数等硬件要求增加非常多，这是所有驾校这两年来最大的一笔支出，驾校场地需要和足球场相对比，想想这些要多少钱?各个地方的考场考试用车变换太快，为了提高合格率，驾校老板们也花了血本紧跟考场车型;另外教练车自身的损耗更新换代成本又去了一块。

　　教练成本增加：

　　全国物价各种上涨，每个教练也有自己的家庭，他们也需要房子，他们也要车子，他们也希望物质生活有所提高，所以工资上涨也不能怪他们。

　　学车群体增加：

　　泡妞需要会开车，出游需要会开车，男人、女人都需要会开车;再加上现在全国人民的收入都在升高，小车的价格越来越低，所以学车的人群越来越多。

　　考试难度增加：

　　近年来驾考规则不断的变化，科目二由“9选3”改为“五项必考”，科目三由“人工考”改为“电子考”，增加科目四考试项目，考试难度越来越大，考试越来越严格，导致合格率下降，考场考能降低，所以价格上涨。

　　各种政策导向：

　　中国驾考行业，一个地方一个政策。有的地方由于考能有限，通过限制每个驾校的考试名额，让驾考名额变成了稀缺资源;“一出一进”政策也是限制名额的一种;自主预约导致考试合格率降低;另外有些城市更绝，比如杭州，就连摇号买车都要求要有驾驶证才可以。

　　所以，学车费用只会随着生活水平的提高越来越高，就算偶尔的降价也只会是驾校在淡季为招生做的一些促销手段而已，持续降价是不可能的，还是建议想学车的小伙伴们不要再观望了，尽快拿到驾照才是王道!

　　

　　

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　　其实，学车真的跟驾校没多大关系，最重要的还是跟对教练!因为一个好的教练不仅让我们学习到考试技巧，还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。教练水平高低，可以决定学员技术掌握及拿照速度，所以说选对教练很重要!

　　教练不能乱选，整天吹嘘收费低的教练不一定是好教练，后期不收额外费用才是关键;吹嘘拿本速度快的教练不一定是好教练，让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;要找就找下面的三种教练：

　　1、找一个伙伴式的教练员教练在指导我们学车的时候，有疑问彼此相互讨论，尊重学员的人格，特别是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心，又要敢于负责任的批评。彼此间，像伙伴一样相处。

　　2、找一个为你领路的教练员心甘情愿的做你的垫脚石，带你走过S弯道、爬过陡坡，在训练中，通过每个学员的单独操作，以及所提出的各种问题，来判断学员对操作及知识掌握了什么、没有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位学员当时所遇到的困难等，对症下药、教学。

　　3、找一个有正能量的教练员教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用，充满正能量、幽默的教练员，在学员失意之时鼓励他、感染他，使学员充满自信，顺顺利利的拿到本子。

　　遇到有耐心、脾气好，教学能力强、懂得因材施教，有条理、责任心的教练员，那是学员最大的幸福!

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　　夜考虽是科目三新增的考试内容，但在实际应用中很重要，考核的是学员在夜间和低能见度情况下使用种灯光的知识。下面，小编就为各位学员总结的夜间驾驶的关键点技巧，首当其中就是灯光使用：

　　1、起步前，应先打开灯光，看清道路，车辆停稳后关闭灯光。

　　2、在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在30km/h以内时，可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上，行车时速30km/h以上时，应使用远光灯。

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　　科目三夜考灯光操作技巧

　　起步：从车右前方绕道驾驶舱门前：报告。得到考官允许后靠车门上车，右脚踏上油门，左脚放在离合上，调整好座椅和反观镜之后，系好安全带。用油门检查发动机仪表，开起大灯，关上双闪，再打左转向灯，上1档。

　　踩离合，挂挡，拨左方向灯，开大灯，关闭顶棚灯，松手刹。观察左边后视镜，起步进入行车道。车身正后，挂2挡，打开远光灯，加速，挂3挡，加速，挂4挡。

　　过路口时，远近灯卡巴4下，遇到对面来车，卡巴一下，超车卡巴四下，停车，先卡巴一下，打右转向灯，刹车，踩离合，停车。

　　靠边停车时，摘空档，拉上手刹，开双闪，关大灯。

　　提示：科目三夜考的注意事项

　　1、出车前检查车辆灯光情况，近光，远光，雾灯等一个也不能少。

　　2、跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离。

　　3、注意道路上的交通标志和施工信号。