科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。考生们碰到的问题通常是如何看点，下面我们就来解决这个问题。

　　S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好)。当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

　　当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行。此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行。当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!

　　曲线行驶扣分标准

　　1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　2、中途停车，扣100分

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　　曲线行驶考试时，要求不能停车，要压好离合踏板降低车速，车速越低越便于调整方向，提高整个项目的考试通过率。在实际训练和考试时，很多学员在曲线行驶项目不合格的原因，基本是因为后轮压线。那么如何避免后轮压线呢?

　　1、考试车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

　　2、看车辆左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

　　3、左打一圈后，看左侧倒车镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

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　　4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车辆右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

　　5、如果车辆没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

　　曲线行驶基本思路：

　　1，方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直

　　2，方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长

　　准则：宁早勿晚

　　直角转弯在科目二中是难度最小的一项，但是，这不意味着可以轻松通过。直角转弯同样需要考生正确判断车距点位和转向时机。所以，我们还是来讲解一下直角转弯技巧。

　　侧方停车之后的项目就是直角转弯了，此时保持车身与道路右侧边缘线20公分的距离。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，当车头与黄线重合的时候方向打死，即向左打死方向盘后，让车辆在匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在转回正方向盘，车子回正即可。

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　　注意要调整左后视镜位置，尽量压低，能侧身看到左后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;右雨刷器支点贴着直角弯右线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

　　另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，方向盘向左打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察左后视镜，在后视镜看到左后轮快到内直角弯时，观察左后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回一些，车子前行，左后轮过直角弯点，再向左打死，完成直角弯。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒，因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!