直角转弯在科目二中是难度最小的一项，但是，这不意味着可以轻松通过。直角转弯同样需要考生正确判断车距点位和转向时机。所以，我们还是来讲解一下直角转弯技巧。
侧方停车之后的项目就是直角转弯了，此时保持车身与道路右侧边缘线20公分的距离。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，当车头与黄线重合的时候方向打死，即向左打死方向盘后，让车辆在匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在转回正方向盘，车子回正即可。
注意要调整左后视镜位置，尽量压低，能侧身看到左后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;右雨刷器支点贴着直角弯右线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
驾校助手
另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，方向盘向左打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察左后视镜，在后视镜看到左后轮快到内直角弯时，观察左后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回一些，车子前行，左后轮过直角弯点，再向左打死，完成直角弯。
驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒，因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!
科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。考生们碰到的问题通常是如何看点，下面我们就来解决这个问题。
S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好)。当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行。此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行。当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!
曲线行驶扣分标准
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车，扣100分
驾校助手【jx.webtianxia.com】
由于科目三在实际道路上考试，不可避免地会遭遇会车情形。车辆会车时如何正确操作是我们今天讨论的话题。我们将分为会车前、会车中和会车后三个步骤详细讲解。
1、会车前的操作
会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容：
驾校助手【jx.webtianxia.com】
一是观察对面来车的车型、速度和装载情况;
二是观察道路的宽度和坚实情况;
三是观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况;
四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车。
通过仔细观察，尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。
2、会车中的操作
会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：
一是减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;
二是在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行;
三是在狭窄的坡路，上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行;
四是在狭窄的山路，不靠山体的一方先行;五是夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
3、会车后的操作
会车后，确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人，前方无连续交会的车辆，向左变更行车路线。
作为一项极其实用的技能，熟练掌握会车操作不仅是为了通过科目三路考，更是有助于今后的安全驾驶。