坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点，考试的要求是在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡道定点停车与起步需要。其中考试可以分为两个阶段，一是坡道定点停车，而是坡道起步。下面将详细讲述坡道定点停车和起步的操作要点以及注意点。
坡道定点停车和起步的操作要点是：
听到“坡道定点停车和起步”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内。
踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯;起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
坡道定点停车和起步的注意要点是：
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上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定点停车和起步的具体操作过程说来简单，对于刚学车的新手来说却需要一段时间的磨合。驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒，学员可以将坡道定点停车和起步作为两项内容分开来练习，当能熟练掌握两项操作后在连贯起来。
定点停车与坡道起步是在日常生活中比较常见的用车场景，同时也是科目二考试的主要考核项目。在这一考核中，涉及了离合、刹车、看点、油门等多个操作综合使用。驾校助手【jx.webtianxia.com】总结了定点停车与坡道起步的概论性知识，希望大家对定点停车与坡道起步有个基本认识。
1、定点停车与坡道起步场地要求：
陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在坡道起步考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
2、定点停车与坡道起步操作技巧：
1)听到“定点停车与坡道起步”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用坡道起步法起步)。
2)即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。
3)快到达定点停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4)停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5)慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
3、定点停车与坡道起步考试标准：
没有定点停车，扣100分;
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
定点停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
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坡道起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)
定点停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
坡道起步时间超30秒，扣100分
(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目)。
定点停车与坡道起步讲究离合的控制力，要保证整个考试过程不熄火和不溜车。同时定点停车亦考察了考生看点的技巧，在停车的一刻，离合与刹车需同时踩下。坡道起步则需控制到半离合状态，使得车辆缓慢爬行。
靠边停车最重要的有两点。一个就是找30公分线，以前发过找30公分线的七种方法，大家去历史消息里面查看一下，虽然是科目二中找30公分线的方法，但是大同小异，都是可以拿来用的。还有一点就是离合器的使用，如果离合器掌握的不好靠边停车就很容易熄火。下面介绍一下靠边停车技巧：
靠边停车30公分技巧一：
1、迅速打开右转向灯。
2、根据需要，松油门，踩刹车，减速减二档。
3、观察右后视镜，确保安全时，转向灯三秒后，右打方向盘，通过“三把方向”，将车辆靠边摆直摆到位。
4、车辆即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车至车停止。
5.拉手刹，摘空档。
6、松离合，松脚刹。
7、松安全带。
8、观察车外情况，确保安全后，向考官报告：“报告考官，操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示。”考官同意下车后，学员下车，考试完毕。
靠边停车注意事项：⑴ 如果在高速档位，先减速，再靠边。⑵ 切勿空档划行。
靠边停车30公分技巧二：
1、考生在听到“靠边停车”的指令之后，首先要记得打右转向灯，这是特别要留意的。除此之外，还要做一个明显的看右后视镜的动作，一定要考官看到，记着档位一定要在一档，因为车速慢容易控制。如果右边后方没有车辆，请向右打方向，当铆钉对细线或者7字凹槽贴上路牙(粗线)边缘时，回正方向盘，使7字凹槽在路牙(粗线)上面一直贴着走，这个位置正好路牙30公分(这里是其中一种找30公分的方法，驾校助手【jx.webtianxia.com】还有找30公分线的方法)。
2、通过后视镜观察，当车身与路牙平行，顺正车身，车正轮正时踩离合踩刹车，别动脚，抬手刹,摘空挡，松脚刹，松离合,关转向灯，熄火，摘安全带，下车，关门。
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3、在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上或7字凹槽贴上路牙(粗线)边时，考试停车时，车辆离路牙(粗线)30公分为合格，细线或7字凹槽贴上路牙(粗线)边缘时，正好离路牙(粗线)30公分，所以车轮压在细线上或7字凹槽贴上路牙(粗线)边缘时，就代表车辆离路牙(粗线)有30公分了。
靠边停车是一般是科目三最后一个考核项目，而考官也不会真去测量车辆是否靠边30公分了。这只是一个形象说法，关键在于整个靠边停车过程速度变化匀速，换挡顺畅。无须强求30公分。