定点停车与坡道起步是在日常生活中比较常见的用车场景,同时也是科目二考试的主要考核项目。在这一考核中,涉及了离合、刹车、看点、油门等多个操作综合使用。驾校助手【jx.webtianxia.com】总结了定点停车与坡道起步的概论性知识,希望大家对定点停车与坡道起步有个基本认识。
1、定点停车与坡道起步场地要求:
陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在坡道起步考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

2、定点停车与坡道起步操作技巧:
1)听到“定点停车与坡道起步”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用坡道起步法起步)。
2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3)快到达定点停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)
5)慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
3、定点停车与坡道起步考试标准:
没有定点停车,扣100分;
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
定点停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
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坡道起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分)
定点停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
坡道起步时间超30秒,扣100分
(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目)。
定点停车与坡道起步讲究离合的控制力,要保证整个考试过程不熄火和不溜车。同时定点停车亦考察了考生看点的技巧,在停车的一刻,离合与刹车需同时踩下。坡道起步则需控制到半离合状态,使得车辆缓慢爬行。
据驾校助手【jx.webtianxia.com】学车论坛投票统计,直角转弯是科目二考试中公认最简单的一项考核。但是所谓简单也是相对来说,直角转弯仍然有相应的操作技巧和容易出错的细节。所以熟悉直角转弯考试基本概况是非常有必要的。
1、直角转弯场地要求:
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
2、直角转弯操作技巧:
一、汽车挂低速挡起步;
二、汽车进人直角转弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距;
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置;
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道;
五、将汽车摆正后驶出弯道;

直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
3、直角转弯考试标准:
任一车轮压道路边缘线,扣100分
(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
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中途停车,扣100分
一般来说,考生都不会挂在直角转弯上,但是就有许多考生过于骄傲,偏偏在直角转弯上挂了。所以,这是一个应试态度问题,对待直角转弯也需勤加练习,不可差别对待。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点,考试的要求是在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡道定点停车与起步需要。其中考试可以分为两个阶段,一是坡道定点停车,而是坡道起步。下面将详细讲述坡道定点停车和起步的操作要点以及注意点。
坡道定点停车和起步的操作要点是:
听到“坡道定点停车和起步”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内。
踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯;起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

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坡道定点停车和起步的注意要点是:
上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合,放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定点停车和起步的具体操作过程说来简单,对于刚学车的新手来说却需要一段时间的磨合。驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒,学员可以将坡道定点停车和起步作为两项内容分开来练习,当能熟练掌握两项操作后在连贯起来。