科目二直角左转弯技巧

时间:2021-01-05
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  直角转弯尺寸:

  (1)路长:大于等于1.5倍车长;

  (2)路宽:小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。

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  直角转弯操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。


  直角左转弯的操作要领如下:

  1)将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

  2)自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。

  3)注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。

  4)另外,等车头过了直角转弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角转弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。


  直角左转弯相对科目二其他项目来说,是比较简单的。主要是在调试位置后的看点技巧需要熟记于心。


  当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,今天小编搜集了这11条驾驶技巧,在日常行车中一定用的到,一起来学车下吧。


  驾校学会常见的3点错误


  第一错:反手打方向盘


  现象:为了转急弯的方便,不少教练在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。


  错在哪里:普通路况下不会带来多大的损伤,但形成“图便利”的习惯后,驾驶时碰上不平路面,极容易形成驾驶者腕部受伤。


  第二错:低转进挡


  现象:“车一动就换二挡,尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从,很少超过2000转换档,结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。


  错在哪里:目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,并会造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。


  第三错:点刹


  现象:以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车,如此往复。一些有经验的教练会说,在雨天“点刹”,可以避免车辆打滑或翻车。


  错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置,在紧急制动时,电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后,人为“点刹”已属多余。

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        通常来说,靠边停车科目三最后考核的一项。顺利完成最后的考核项目可能影响整个科目三评判。


  靠边停车要求:

  平稳停车至道路路沿30—50厘米处,停车要平稳,车身要与路沿平行。


  当听到“靠边停车”口令时,按以下动作操作:

  1、迅速打开右转向灯。

  2、根据需要,松油门,踩刹车,减速减二档。

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  3、观察右后视镜,确保安全时,转向灯三秒后,右打方向盘,通过“三把方向”,将车辆靠边摆直摆到位。

  4、车辆即将停下时,踩离合,由轻到重踩刹车至车停止。

  5、拉手刹,摘空档。

  6、松离合,松脚刹。

  7、松安全带。

  8、观察车外情况,确保安全后,向考官报告:“报告考官,操作完毕,车外安全,具备出车条件,请指示。”考官同意下车后,学员下车,考试完毕。


  靠边停车注意事项

  ⑴ 如果在高速档位,先减速,再靠边。

  ⑵ 切勿空档划行。