倒车入库以右倒库为例

　　重点：离合控制好，控制匀慢速，速度慢松一点离合，速度快压一点离合。

　　倒车入库修正口诀：早大早回，晚打晚回，哪里夹角大向哪里修方向。

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　　倒车入库打晚不如打早 。打早可以补救，打晚就没救了。

　　

　　侧方位停车准备工作

　　和倒车入库一样，上车后先不用急着考试。先调整座位到平时练习的位置(考试最忌讳每次练习自己的位置都在变)，调节反光镜(尽量看的远一点，侧方位停车有用)，挂空档试着踩两下离合，然后就是最关键的一步系上安全带(安全带尽量拉多一点出来，随后窄路掉头时看前后轮位置非常有用)。一切就绪，打左方向灯，挂一档，放手刹，缓慢抬离合起步，到起点处后，停一下，教官会按一下电脑确认身份后考试，并告诉你要做几号侧方位停车和窄路掉头，自己一定要铭记于心，不要一紧张忘记了。如果左方向灯跳掉了，就再打一下起步(不打10分就没了)

　　1号位侧方位停车相对简单，不管哪条线路，直行右转走靠右边的路线，注意花坛与实线，压倒就直接挂掉。直往前直到肩膀与记号小树平时停车，此时电脑会提示侧方停车开始。

　　 

　　图中2号和4号位为监控摄像，也是此次倒车的最关键的参照物。挂倒档，慢抬离合，以匀速倒退，当看到肩膀与2号摄像机平行是，向右打一圈半。

　　 

　　随后看左侧反光镜，当看到车后方4号摄像机完全露出来是，向左回一圈半，方向回正，略压离合控制直退速度。

　　 

　　缓慢入库，现在需要及时观察右反光镜，当看到车身右前门把手与2、4所在黄线相交，并在门把手中间是，迅速向左打一圈半方向。观察左反光镜，待车退直后，踩下离合和刹车

　　 

　　停车后数三秒，挂一档，方向不用回正，打左方向灯(10分)，平稳起步。看左反光镜，还是一样当四号机位的摄像机完全露出时，方向回正。这里要提到一个库位细节的不同：当你做的是1号位时相对简单，笔直往前开，开到左侧道时慢慢回正，去做下一个项目;当你做的是2号位时，笔直向前开出库，当看到右边2号摄像头与自己肩膀对齐时，向右打一圈方向(这样就不会压到黄线以及出库的角，摆直时回正，继续上路去做下一个项目。

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　　考科目三，考验的就是你的平时是否有将教练要求的细节牢牢记住并付诸行动!

　　第一、教练的讲解一定要听

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　　即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

　　第二、教练的指示一定要注意

　　路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。

　　比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那都是有理由的。

　　第三、坐的位置很讲究

　　训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。

　　第四、教练的经验要自己"挖"

　　人家教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。

　　除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全，因为之前的科目练习时都是在训练场地内的，相对来说意外发生的机率比较小。