科目三灯光考试的时候,把窗户都摇上,感觉声音轻的话,自己可以去调整音量的大小,不过一般都开的很响的。嫌这里说一下雾灯的操作是:往外拉2下。
1,夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶——(开启大灯也就是前照灯)2请将前照灯变换成远光——(远光灯)
说明:有些教练第一步就教开大灯+远光,那提示


2,的时候,就不需要操作
3,夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)
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4,夜间与对方会车距对方来车150米——(近光灯)
5,夜间通过坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口——(远近交替 闪光)
6,夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通难以移动——(示宽灯+双跳灯)
7,雨天行驶——(雾灯+双跳灯)
科目三许多驾校学员对油门的控制都不是很好,不是踩的重了,就是没有达到合适的供油量。
控制不好油门的原因通常有两种,一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确,第二种就是不知道怎么去控制油门的。

控制油门的标准姿势;
坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。
踏油门的姿势:脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。
控制油门要领;
1、踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬。
2、油门需要和离合配合起来用。
科目三考油门操作要领;
1、起步;起步油门讲究的是慢,感觉着车速缓慢踩下油门。
2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。
科目三考生们始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。
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直线行驶是科目三考试中一个重要的项目,其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定,充分理解挡位与动力的联系,合理控制跟车距离,培养敏锐的观察意识,养成良好的驾驶习惯。
那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?
眼看前方,寻找到参照物
行驶时可以找前方远处一个点作为参照物,可以找车道中间的一个点,然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶,或者以笔直的车道分界线作为参考,然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行,从而判断车辆是否发生偏移。

速度越慢方向越容易出现偏差
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
微调方向盘
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右,时速一般控制在30至35左右就可以,也可以选择适合自己的挡位完成这个项目,但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分,驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶,成绩不合格。
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