直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。

　　那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?

　　眼看前方，寻找到参照物

　　行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。

　　速度越慢方向越容易出现偏差

　　在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

　　微调方向盘

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　　虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

　　整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。

　　

　　科目三灯光考试的时候，把窗户都摇上，感觉声音轻的话，自己可以去调整音量的大小，不过一般都开的很响的。嫌这里说一下雾灯的操作是：往外拉2下。

　　1，夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶——(开启大灯也就是前照灯)2请将前照灯变换成远光——(远光灯)

　　说明：有些教练第一步就教开大灯+远光，那提示

        2，的时候，就不需要操作

　　3，夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)

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        4，夜间与对方会车距对方来车150米——(近光灯)

        5，夜间通过坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口——(远近交替 闪光)

        6，夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通难以移动——(示宽灯+双跳灯)

        7，雨天行驶——(雾灯+双跳灯)

　　

　　在科目二坡道定点停车与起步中，车辆后溜大于30厘米的，将判定为不合格。学员如何在日常练习中就注意到这点，避免溜车呢?

　　

　　在坡道定点停车时：

　　1.上坡过程中要注意通过离合器和油门将车速控制在5km/h;

　　2.学员在驾驶位看到车头距离停车线还有5cm时，右脚轻抬油门，左脚立即踩下离合器踏板;

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　　3.待学员看到车辆前端到达停车线时，立即停车，并拉手刹、挂空挡。

　　注意：停车完毕一定要拉下手刹。

　　在坡道定点起步时：

　　1.左脚放到离合器踏板上，右脚控制油门踏板，左手稳住方向，右手放到手刹位置;

　　2.踩下离合踏板，至车身抖动后挂入一挡;

　　3.当左脚松抬起离合器踏板至半联动状态时，右脚踩下油门踏板;

　　4.待车身稍微抖动的时候，右手放下手刹;

　　5.右脚继续轻踩油门踏板，左脚慢慢松开离合，让车辆平稳起步。

　　注意：起步时，松手刹的最佳时机是学员踩下油门踏板后听到发动机声音有变化时，如果手刹松的过早，车辆会后溜;如果手刹松的太迟，车辆会熄火。整个过程学员一定要注意离合器、油门和手刹的配合。

　　总之，在坡道定点停车时，学员停车后一定拉紧手刹;在坡道起步时，学员要先将离合抬至半联动点，然后右脚慢慢踏下油门踏板，同时逐步放下手刹，待车辆平稳起步。