(1)靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离;
(2)车未停稳前，不准开车门上下人，开车门时妨碍其他车辆和行人;
(3)在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对 面，不准停车;
(4)交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述 地点 20 米以内路段，不准停车;
(5)公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点 30 米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
(6)大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
靠边停车30公分操作技巧
停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
适量踩下制动踏板。
向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
停车后，要拉紧驻车制动器。
拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门。
夜考“靠边停车”需注意
夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
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在科目二坡道定点停车与起步中，车辆后溜大于30厘米的，将判定为不合格。学员如何在日常练习中就注意到这点，避免溜车呢?
在坡道定点停车时：
1.上坡过程中要注意通过离合器和油门将车速控制在5km/h;
2.学员在驾驶位看到车头距离停车线还有5cm时，右脚轻抬油门，左脚立即踩下离合器踏板;
3.待学员看到车辆前端到达停车线时，立即停车，并拉手刹、挂空挡。
注意：停车完毕一定要拉下手刹。
在坡道定点起步时：
1.左脚放到离合器踏板上，右脚控制油门踏板，左手稳住方向，右手放到手刹位置;
2.踩下离合踏板，至车身抖动后挂入一挡;
3.当左脚松抬起离合器踏板至半联动状态时，右脚踩下油门踏板;
4.待车身稍微抖动的时候，右手放下手刹;
5.右脚继续轻踩油门踏板，左脚慢慢松开离合，让车辆平稳起步。
注意：起步时，松手刹的最佳时机是学员踩下油门踏板后听到发动机声音有变化时，如果手刹松的过早，车辆会后溜;如果手刹松的太迟，车辆会熄火。整个过程学员一定要注意离合器、油门和手刹的配合。
总之，在坡道定点停车时，学员停车后一定拉紧手刹;在坡道起步时，学员要先将离合抬至半联动点，然后右脚慢慢踏下油门踏板，同时逐步放下手刹，待车辆平稳起步。
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1. 雾天行车，雾天由于视线不好，所以不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意，以及为自己照明。
2. 在道路上发生故障或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。 在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的,一次记12分 。
3. 牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯，提醒自己的车处于非正常状态。
4. 在行车道路上临时停车时，打开双闪灯提醒别的车注意。
5. 组成交警部门允许组成的车队时，车队内车辆应该打开双闪灯。(需要提醒的是，我们在路上经常看到婚车队、车友会活动开双闪灯，这种做法是错误的)
6.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
7.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
危险报警闪光灯开启的情形
1.车辆发生故障时
在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。
2.高速公路发生故障
在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。
3.牵引故障机动车时
在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。
4.行驶中突遇暴雨
在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
5.运送危急病人
因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
6.行驶中发生紧急故障
车辆行驶中发生制动器故障时，因无法将车辆迅速有效地停下，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，连续实施鸣号，引起注意，采取必要的抢档或安全补救。
7.道路上临时停车时
在道路上临时停车时，特别是非机动道或借道停车时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，司机不应随便离车。
8.车辆发生交通事故时
车辆发生交通事故时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援或处理。
9.正在执行特殊任务
车辆接受临时紧急公务时，因时间急、公务紧，需加速行驶时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意，及时避让。
10.受领特殊任务时
车辆接受临时重大公务活动时，因接送特殊嘉宾(重要领导、外国友人、资深专家)时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全及时避让。
11.高速行驶时
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车辆需高速行驶时，因特殊原因需连续超越前车时或因连续变道时，应开启危险报警闪光灯，以提醒行进车辆注意安全及时避让。
12.高速路特殊情况
机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。
所以说，双闪灯是不能乱用的，也是大家在日常生活中容易违规使用的，希望大家都能重视起来。