冬季的时候气温比较低低，热车多有车主出行前常作的一项工作，那么如何给爱车热身，也很多车主不清楚流程，驾校助手【jx.webtianxia.com】现在向大家介绍如何科学热车。

　　1： 隔夜热车—低转速缓慢行驶 对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，通常的做法是用怠速原地热车，三五分钟之后再上路，但根据警辉驾校教员的经验这种做法既耽误了出行的时间，其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的。科学的做法是：汽车启动之后，车主立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常，如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间、能源利用两不误。

 

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　　2：新车发动机—转速不要超2500转 警辉驾校教员提醒新车车主，在新车还没有经过磨合期，公里数没有达到1万至2万公里数时，无论是在热车还是行驶中，发动机的转速不宜过高，最好不要超过2500转。 因为对于机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，不会需要那么长的时间，一些机油特别是比较好的机油，都会有黏膜附在相关的部件，在汽车启动之后，就算当时没有机油，但是其黏膜也会起到润滑保护的作用。同时，冷引擎要达到正常工作的100℃左右的温度，需要六分钟左右的时间，在这段时间中，不需要原地热车，只要不猛踩油门，不高速行驶，保持低速运转，是不会损害引擎机件部分。

　　以上就是冬季的科学热车方法，在这里跟各位车友提醒一下冬季出行前最好得热车，还得科学热车才能是您的爱车寿命更久喔。

        科目三考试考的就是细节问题，据我统计下面这5点是科目三考试挂的最多的地方，希望能引起大家的注意。

　　1，空挡滑行

　　在这里，给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中，长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目，当你在不换挡和起车、停车时，踩压离合器超过八秒钟，考试机器会判定你的考试不合格!所以，大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中，一定要注意这个行为的发生，养成良好的行车行为!

　　2，速度和档位匹配

　　关于高档低速和高速低挡的下课错误，在考试行车过程中你需要注意一下，在你换档位之前，一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中，记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生，在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!

　　3，开转向灯的问题

　　在科目三项目的平时练习中，有时听见口令，这时，你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中，除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯，其他项目应该注意转向灯的使用!

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　　4，直线行驶跑偏和方向不稳

　　在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

　　虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

　　5，靠边停车30公分

　　大家很难把握靠边的距离，合理距离是30CM以内，每个教练有不同的教法，我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯，如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”，这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。

　

     　现在许多人对于女司机的看法都是略带贬义词，觉得开车技术肯定不咋的，不管几年的车龄都会被挂上新手的称号，甚至网上出现多个幽默笑话调侃女司机，那么女司机真的有那么可怕吗!怎样才能告别女司机这个称号呢，让我们继续往下看吧。

　　1：预估不足，擦擦碰碰多

　　明明两辆车间距不够，女司机却想把车挤过去，结果擦了;或者是，前后两车明明车距够大，可女司机就是不敢倒进去……相比男司机，女司机对于空间距离的把握会差一些。有时候，一个看似难度不高的“动作”，也会导致车子刮擦。

　　2：遇到紧急情况，容易慌乱

　　油门当刹车踩，刹车当油门踩;左边刮到了，猛打方向，导致右边也刮擦了。这些都是女司机在市区道路上，常犯的错误。有时候，一旦遇到紧急情况，女司机比男司机更容易慌乱，导致“一步错、步步错”，进而引发更为严重的后果。

　　3：爱臭美，洋娃娃挂满车、穿高跟鞋影响安全

　　爱美之心，人皆有之。不过，在车上“臭美”，就未必是好事了。后窗摆满了洋娃娃，前挡风玻璃前，吊坠叮当响，这些八成是女司机所为，殊不知会影响视线，有碍安全。另外，穿高跟鞋、厚底雪地靴开车，甚至边开车边化妆的女司机，交警也碰到过。

　　4：路线不熟悉，易迷路

　　高速公路为立体、全封闭道路，相对路面参照物较少，主要参照交通标志和指示标志。可是，高速交警经常遇到，会有女司机在交通枢纽位置迷路，将车子停在分流岛上。有时候打电话，有时候下车问路，这是非常危险的。

　　5：车辆操控感不够强，易分心

　　开车时，应该时刻注意反光镜和后视镜，可以在超车时注意到旁边和后方车辆的行车情况，规避相应风险。可是，一旦分了心，女司机对于车辆的操控感，就会差了。前几天晚上10点左右，G91杭州湾环线高速上，就有一位50多岁的女司机，边开车边打电话，结果撞到了中央护栏。

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　　6：容易紧张，开得太慢或者太快

　　很多司机都知道，高速上不仅有最高车速限制，还有最低车速限制。一般来说，我省高速公路车速的下限为60公里/小时左右。可是，即使是性能很好的轿车，有时候也在高速上以“龟速”行驶，而开车的，也以女性司机居多，原因是——紧张，不敢开快。有时候，女性司机也会因为紧张，忘了注意码表，把车开得飞快，超速了。

　　学好以上这六点，告别女司机称号，做一个真真正正的技术型女司机，相信聪明的车友们都学到了吧。