因为新手熟练度不够，在刚开始开车起步时往往会熄火，更别说后面的倒车入库、直角转弯等项目了。起步熄火这个难题要怎样克服，学员们遇到起步熄火该怎么办?
四招教你轻松起步：
1、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。
2、对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
3、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。
4、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。
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学员们在最开始练习起步，很有可能掌握不好起步的换挡加油的环节，应加强练习，善于摸索，才能快速掌握驾驶技能。
现在我们一直都在鼓励大学生考驾照，为什么大学生要考驾照呢?都有哪些好处呢?我们来看看。
考驾照学一项技能有助于拿奖学金
现在，大学提倡素质教育，大多数高校都会对在校生进行综合素质测评，根据参与不同的活动获得相应的加分，而最后这个结果也直接影响到该学生能不能拿到奖学金。我偷偷告诉你，现在很多学校，如果你有驾照，那么你的综合测评就会加一分甚至两分哦，所以你还觉得学车没有必要吗?
为求职增加一个砝码
虽然一家公司不会因为你有没有驾照就决定录不录用你，但是有一本驾照的话，必然会让你的工作更加顺心。有了驾照，你可以帮领导开车，有需要开车的时候你可以挺身而出，表现机会越多，升职不就更有希望嘛!
学生学车享专属优惠有绿色通道
学车考驾照是一笔不小的花销，这是很多人没有学车的重要原因!当然，对于还没有挣钱的大学生来说，更是一笔巨额费用，但是现在很多驾校会推出针对大学生的团购学车优惠活动，一般来说，几个人同时团购报名比一个人报名的价格要便宜好几百!
学生学车不仅享受专属优惠，还有驾校为大学生开通绿色学车通道，优先安排上车，优先考试，更有驾校为学生学员提供学费分期付款，如果在校期间不学车，这些优惠就与你无缘啦!
驾校是小社会有助于拓展社交
驾校学车的人很多，你会遇到形形色色的人，在驾校学车期间，你可以认识不同的朋友，了解到很多你以前不知道的事情，社交面拓宽的同时也让自己阅历更加丰富。
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学车也是结束单身的办法之一
相信你身边肯定有人在驾校学车时邂逅了自己的另一半，对此你是否羡慕呢?驾校学车人很多，尤其是寒暑假，以大学生居多，这个时候去报名学车，指不定就能遇上和你情投意合的对象哦!所以，赶紧去报名吧!
人越来越多，费用越来越高，难度越来越大
很多人会抱怨学车人太多，费用越来越高，的确如此，可是反过来想想，继续等下去这种现状就会改变吗?显然不会，人只会越来越多，费用也会越来越高，甚至难度也会增加，到时再学车，真的更好吗?
以上是有关于大学生考驾照的一些好处，大家可以好好参考一下，现在机动车越来越普及，考个本本来也是一个不错的选择。
很多学员在考驾照的时候会出现挂科的现象，那么，对于驾考挂科补考的收费方式对于不同驾校是不一样的，我们一起来看下一下的问题。
考驾照挂科需要补考，收费是否有统一标准?
相关文件规定了驾考培训费和考试费的收费标准。以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论 培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
租用考试中心场地、设施如何收费?
根据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时计。
禁止乱收费，投诉请拨12358
交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做文章。但根据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。同时还需要提醒学员，在缴费后一定要保存好收据，方便维权。
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以上是有关于驾考挂科后补考费的收取问题，这边建议大家一定要多多注意，避免出现被多收费的情况。既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦。