现在学车的人越来越多了， 关于学车报名，是很多朋友都关心的问题。那么报名学车有需要哪些注意事项呢?
最好是社会公认的比较有名气的驾校，考量驾校是否有严格的管理制度，一个好的驾校，把驾校、教练和学生三方利益都统一起来;是否有一个良好的投诉反馈机制。这样当您的利益受到侵犯时，可以进行有效投诉。
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学车地点
交通的便利可以省去您很多去学车来往时间和费用，所以这点需要考虑进去。
教练
每个公司都有好教练和相对差一些的教练，很多学生都很在意师傅的态度，因为师傅态度不好时，学生其实就进步的更慢，有时都不知道该怎么办了，所以好的教练往往口碑较好，学生也愿意推荐。
费用
在学车前需要弄清所有费用问题，不要仅仅看你首次支付的费用，应该含：体检费用、学车费用、交规考费用、倒桩考费用、小路考费用、大路考费用、各项考试补考费用、倒桩模拟考费用、小路模拟考费用(所谓模拟就是考试前去现场模拟一下，您可以选择不模拟)、获取驾照费用。
误区一：先把驾驶证拿到手
社会上普遍存在的一种现象，“本本族”。会不会开车先把驾照拿到手再说，以后开车时候再学。这种一心只急于先拿到驾照的心理会导致双重的损失。
一，在没有练好的情况下开车危险，很多人说：只要掌握了基本的驾驶技术，平时慢慢开就行了。现实中多数车祸发生时车速在40km/h以下。
二，学开车时请陪练价格更高，而且能在驾校学习好的驾驶技术为什么还要再花冤枉钱重复消费。
误区二：初学时要求不严形成坏习惯
现在有学员在正式参加驾校培训之前已经有了一定的驾驶经验，这部分学员对参加培训不是特别积极，却要求驾校尽快安排考试。但是这种野路子不能全面地掌握驾驶要领，就算是有经验的老司机也不可能像教练一样系统地传授驾驶经验。一旦形成不良驾驶习惯，就为今后开车过程中埋下隐患。
误区三：选择驾驶只看价格。
目前各驾校的收费标准相差较大。在不了解驾校的服务水平的情况下，很多人挑选驾校的标准就是价格。驾驶培训真的是一分钱一分货，。为了保证起码的利润，收费过低的驾校往往在学习时间上会有所克扣。
误区四：哪便宜在哪学，只要能拿本
这是典型的一心只会拿个本，以领取驾驶证为目的，根本不考虑驾校的训练水平。驾校的培训水平参差不齐，有的差别非常大。在科目二考试时各驾校的学员的表现就很能代表驾校的水平，有的驾校学员基本上一次就可以过关，有的连续三次都过不了。
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新手初学驾驶紧张是难免的，一节课下来可能浑身都湿透了，全身神经紧绷，感觉十分累。其实在练车的过程反复练习以下动作，熟悉以后驾车就会变得轻松不少。
1.操控方向盘时的手法。打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯。
2.启动车辆一般要够3秒钟，等车辆启动后及时松开，不然很容易不着，两次不着就可能有些发慌了。
3.打转向灯时要注意左手的手指的运用，平时练习的时候可以自己琢磨一下。
4.换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且换3档、5档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易换错档，而且毁车。
5.换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档换一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松换档。
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6.换回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档，注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。