科目三考试很多注重的是细节问题，稍不注意就很容易出现挂科，科目三讲究胆大心细，注意好这几点，相信你一定会顺利通过考试。

1.心态

有不少的学员平时训练都表现的很好，但一到考试就掉链子，很大的原因是太过紧张。考试前先平稳好心态，把考试当成平时练习一样，切勿因小失大。

2.上车准备

科目三考试还没上车就已经开始了，上车前逆时针绕车一圈，观察并按下车身四周按钮，上车后调整座椅、后视镜、系好安全带，检查灯光。

3.低头看档

对车子不熟悉，开车换挡时习惯性的低头看档，一定得控制住自己，特别是在起步的时候。

4.走错路线

考试前一定要熟悉线路，考试时科目位置是固定的，在熟悉考试的时候要好好观察，重点的地方记一下，考试时才不会走错路线。

5.靠边停车

当发出“靠边停车”口令后，不少学员已经看到胜利的曙光，但越到关键时刻越不能放松警惕，当听到口令，看清路况以后，没有实线或太接近路口，就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。别前功尽弃!

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离合器踩不好容易导致熄火，那如何踩离合器呢?踩离合器的正确方法注意事项有哪些?

踩离合器的正确方法

1. 坐姿一定要正确，否时，就会影响到学员操作的规范性，同时还会影响操作各部件的正确手法。

2. 踩踏离合器踏板时不可随意，一定要规范标准：

脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位)，踩下和抬起时应保持在这个状态上。

温馨提示：踩踏离合器踏板时，要用心体会和寻找感觉。

因为，离合器的触点很小，其间隙量是用毫米计算，自由行程是为其能够平稳结合所设计的预至式操作间隙。

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踩离合小技巧：

1. 踩下离合器踏板时，动作应迅速，一脚到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。

2. 抬起离合器踏板时，要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、从动部分安全结合时又变快，这样操作才能让汽车运行平稳，不会有冲击。

踩离合注意事项

一、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。

二、清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑。

三、定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。

四、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。

五、由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此拖拉机每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洁干净，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。

六、如发现摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时，均应更换新的摩擦片。

学员在面临考试前都会紧张，这都很正常，适当的紧张能让学员集中精神，但如果太过紧张，考试的时候就得小心了，很容易出现问题，那么，面对考试前紧张有什么好办法可以缓解呢?

1.熟悉场地

人总是对未知的失误感到恐惧，但如果在自己熟悉的地方，就会感到轻松自如，在考前对考场的熟悉流程必不可少，熟悉完考场，心会踏实很多。

2.扎实基础

如果平时练车马马虎虎，就这样来参加考试，不紧张才怪。熟悉掌握驾驶技巧，做到胸有成竹，考啥也不怕，自然就不紧张了。

3.难点攻克

在练习过程中，觉得自己在哪个项目比较吃力，可以跟教练探讨自己遇到的问题，补足自己的短板，做到心里有底。

4.专注考试

人在专注思考的过程中，就不会紧张，考试时集中精力思考，联想下一步该怎么操作，大脑都用来思考了，也就没有时间紧张了。

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