美国最新调查：五分之一的司机在驾驶时曾睡着。

　　美国的一项新的全国性调查结果显示，一半的美国成年人，特别是青年男性承认，在过去一年中曾在昏昏欲睡的状态下开车，五分之一则确实在驾驶中睡着过。

　　据美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计，每年有10万起汽车相撞事故，4万名伤者和1550位死者是由驾驶中的昏昏欲睡所造成的。在所有造成交通意外的主要因素中，疲劳驾驶对交通意外调查人员来说是最难发现和估量的。

　　专家认为，疲劳驾驶的流行是一个严重的公共健康问题。同时，他们在调查中，对美国公众的最新睡眠调查中也有一些新发现。

　　1、疲劳驾驶在男性中最为常见（59%的男性，47%的女性），尤其是年龄在18-29岁之间的青年男子是一个在交通意外中频频出现的群体。

　　2、与孩子住在一起的成年人在驾驶中打瞌睡的概率（60%）比不和孩子一起住（48%）的要高。

　　3、大约25%的被调查者承认，每个月至少有几天他们在上下班的驾驶途中感到昏昏欲睡；4%的人则说他们几乎每天在开车上班的途中都打瞌睡。而这个问题在倒班人员中表现得更加突出，高达36%。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　导致司机在高速公路的交通意外事故的高风险因素还包括身兼多职、上夜班以及连续20小时以上不眠不休。通常的方法像开大收音机的音量、打开车窗等其实对打瞌睡毫无作用。专家认为，惟一有效的解决打瞌睡的办法就是多些睡眠。所以，如果开车时你觉得困乏，那就将车开到路边，小睡一会儿。

　　近日，有不少上路的新车车主来电咨询驾驶新车的注意事项。我们请有着多年驾驶经验的刘峰给开上新车的朋友讲讲如何让你的爱车会顺利度过磨合期。

　　忌跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

　　忌高速。新车初始阶段都有速度规定，国产车一般规定在40km／h-70km／h以内；进口车一般规定在最初的100km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

　　忌紧急刹车。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

　　忌不及时换挡。行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。

　　忌用油不规范。新车使用的汽油和机油不能低于厂家规定的标号。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　忌驾驶操作粗心大意。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

　　过弯时慢进快出

　　在车辆过弯动作时，要注意几个要点：慢进，中油，快出。在没有进入弯道、车子仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速。以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。当看到弯道的终点时，将方向盘回正，加油门快速出弯就可以了。

　　高速超车要谨慎

　　谨慎超越车辆，需超车时，首先应注意观察前后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。

　　行驶时保持安全车距

驾校助手

　　高速行驶车辆过程中，汽车追尾现象是非常普遍的。只要处于领头位置的车辆轻点刹车，稍稍减速，跟在后面第二辆车的驾驶员就可能做出较大的反应，依此类推后车将一辆比一辆反应强烈，直至追尾。因此，驾驶员必须将跟车距离拉大，留出足够的安全距离。

　　那么如何保持前后车之间的安全距离呢？大多数驾驶者会认为，一般多少公里时速下就保持多少米的跟车距离，如80公里时速，保持80米的前后车间距离，其实不然，这个安全距离只能满足前后车辆都差不多的制动效能，一旦前车突然撞上障碍或平地翻覆，后车仍然难逃与前车相撞的命运。为此，我国法律有严格规定，车辆之间至少保持2秒路程、高速行驶时至少保持200米的安全距离，车辆之间应相互提醒车距在200米，增加这样的大行车间隙，才可以保证车辆的安全行驶。