怎么安全行车
首先，我们的操作无非加减速、左右转，车道时我们行车的基础，我们是在车道上行驶、转换，上路行车我们应该做到按道行驶、远观近防：即看好车道、早作准备、保持距离、防止突变。
一、安全理念
1、“一动三分险”，车辆在行驶过程中，任何时刻都有可能发生危险;
2、“小心驶得万年船”，时时刻刻小心驾驶是安全行车的根本保证;
3、“安全靠自己”，车辆性能和保险是为意外准备的，不要迷信车辆性能与保险;
4、“看灯更要看人”，除了遵守交通规则，更要注意行人、车辆的动向，严防他人不遵守交通规则;
5、“让速不让道”，有行人、车辆抢占你的车道，可以减速，但不能随意变换车道，容易造成危险。
6、“开车不斗气”，能让尽量让，让行人，让车辆，不攀比，不比起步，不比速度。
二、基本认知
1、操作认知：
(1)泊车操作：包括起步、停车、倒车;
(2)上路行驶：包括加减速(直行)、左右转(变道、转弯、掉头)。
2、方向认知：
(1)前：包括正前方与前方两侧，即行车道路与两侧(含对面车道)，是直行的必查方向;
(2)后：通过左中右后视镜，了解后方及后方两侧的情况，这是倒车、刹车时的必查方向，防止他人追尾;
(3)左右：车身左右两侧是盲区，需注意，尤其变道时防止发生刮蹭。
3、车道认知：
(1)第一车道：即你当前的行车车道，按道行驶是安全行车的基础，并且一定要看好自己的车道;
(2)第二车道：你准备变道或转至的下一个车道，包括前横车道(转弯)、后横车道(倒车)、同向车道(变道)、对向车道(掉头)，操作时一定要注意第二车道前后方向的情况。
三、基本操作
1、泊车操作：
(1)起步：如果在路旁起步，你需要并入左侧车道，打左转向灯，需要了解周围情况，注意第一车道前方，第二车道前方、后方(通过左后视镜)、车身左侧;
(2)停车：如果在路旁停车，你需要并入右侧车道，打右转向灯，需要了解周围情况，注意第一车道前方，第二车道前方、后方(通过右后视镜)、车身右侧;
(3)倒车：如果需倒入后横车道，需要了解周围情况，通过左中右后视镜、注意后方及后方两侧，同时还要注意后横车道左、右方向;
(4)如果在停车场，车位两侧有车，距离较近，除需要了解周围情况，注意前后横车道两侧，应注意车身两侧，转向时防止车头、车身、车尾刮蹭。
2、上路行驶：
(1)直行：按道行驶、看好自己车道是安全行车的基础。
a、观察前方：前方车道上是否有车及障碍物，有则跟车或绕行，两侧是否有准备抢道的行人、车辆，注意避让，让速不让道，上面是否有红绿灯、路标，下面路况是否有坑、井;
b、了解后方及两侧：防备后方及两侧车辆，防止急刹车，产生追尾，防止左右距离过近，产生刮蹭;
驾校助手【jx.webtianxia.com】
c、观察路口：前方是否是路口，发现路口应该减速，按红绿灯行车，并注意通过道路左右两侧是否有车，宽道先看左侧，过一半后看右侧，窄道看两侧，如看不到通过道路两侧情况，应减速，鸣喇叭，然后缓慢通过;
d、超车：如需直道超车应注意前车的行动路线，从左侧超车，开左转向灯，打远光提示，防止其突然变道;
(2)变道：你需要转入同向车道。
a、打灯：控制速度，注意前后车辆距离，打开相应方向转向灯;
b、观察：主要观察变至同向车道前、后方(通过后视镜)、车辆侧方是否有车;
c、变道：驶入要变至车道。
(3)左转(或掉头)：你准备转入前横车道(或对向车道)。
a、打灯：控制速度，注意前后车辆距离，先打左转向灯;
b、变道：准备左转之前应先变道至最左侧车道;
c、观察：在有红绿灯的路段，按红绿灯提示，没有红绿灯的路口，注意准备转至车道前后方向是否有车;
d、转向：驶入要转至道路的最左侧;
e、注意：在有左转待转区的路口，左转红灯，直行绿灯，可驶入待转区;
(4)右转：你准备转入前横车道.
a、打灯：控制速度，注意前后车辆距离，先打右转向灯;
b、变道：准备右转之前应先变道至最右侧车道;
c、观察：在有红绿灯的路段，一般不限制右转，应注意准备转至车道前后方向是否有车
d、转向：然后转至道路的最右侧;
e、注意：如果行驶车道右侧有非机动车道，转向时应注意非机动车道行人、车辆动向。
四、行车前检查
1、天气：行车前检查天气状况是否适合驾驶，雨雪雾冰都是行车不利因素;
2、车辆：车辆的正常保养、维护是行车安全的基础，每次上车前注意检查一下轮胎状况、是否有漏油漏水现象，上车启动检查是否有异常，听启动声音，观察仪表盘是否有报警;
3、状态：确认自己的状态是否良好，避免过度疲劳、情绪不稳、酒后驾车。
五、综合运用
综合运用即指以直道行车为基础，行车时远观、近防。
1、远观
(1)看好车道：按道行驶，观察各车道情况，预防危险，判断行车路线。
a、看好自己的车道：观察前方车道及两侧，对行人、车辆的情况全面了解、判断，预防危险;
b、留意其他车道，考虑是否变道;
c、了解后方及两侧的情况，防止追尾与刮蹭;
d、对无法观察到的位置应提高警惕，适当降速;
(2)早作准备：如需其他操作，早作准备。
如需加减速、避让、变道、转弯、过路口，都需要提前做好相应准备。
2、近防
(1)保持距离：保持安全距离是最有效的安全措施。
(2)防止突变：事前判断好的，可能在接近的时候会发生变故，比如前方车辆突然变道，行人突然窜出，车辆闯红灯等等，这些都要防备，没有十足把握不要接近。
五、特别注意
1、个人操作
(1)上车必须系安全带;
(2)注意后视镜是否合适;
(3)必须时刻分清楚刹车、油门;
2、各种路况
(1)雨雪雾冰天气注意减速，能见度差，容易打滑、侧翻、刹不住车;
(2)弯道行车超速可能侧滑，急刹车可能翻车;
(3)下坡道路不允许空挡滑行，但也要避免刹车过热，应采用发动机制动;
(4)停车场所通常人多车多，路况复杂，一定要多看，慢行;
(5)小区(村庄)路口多，很难判断，应降速，对看不到的路口要小心，防止突然出现行人、车辆;
(6)市里车多，跟车时注意保持距离，如前车遮挡视线，应小心慢行，防止闯红灯，及突然出现的行人、车辆;
(7)郊区公路容易出现不按车道行驶，有可能迎面来车;
(8)高速路上行车最重要的是保持车距，距离越大越好，并且不应超速，防止车辆发生意外，高速、收费站停车都要小心后方可能刹车不及，防止追尾;
(9)在路口一定当心，不遵守交通规则的太多，不要盲目相信红绿灯，要注意行人、车辆的动向。
3、特别注意
(1)行人、自行车、摩托车、新手无处不在，一定要仔细判断，小心接近;
(2)大车必须远离其前后左右，必须靠近时要小心;
(3)过路口一定左右观察前横车道，即使有红绿灯，防止发生侧面撞击;
(4)刹车时一定要注意后方，即使有红绿灯，防止发生追尾。
六、总结
1、我们最基本的操作就是加减速(直行)、左右转(转换车道);
2、车道的概念是我们行车的基础，按道行驶是安全行车的基础，必须看好自己的车道，需要转换车道的时候必须看清楚第二车道前后方向的情况;
3、按道行驶，远观近防：即看好车道、早作准备、保持距离、防止突变。
4、慎之又慎。
汽车玻璃怎么保养?
如何擦亮玻璃?玻璃要怎么保养?对于这些问题以下为你解决。
1.合理使用玻璃水
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。
在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水，有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。
2.爱车贴膜那点事儿
到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。
前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。
另外贴膜也有简单的流程：仪表铺毛巾，保持整洁--清洁玻璃--裁膜--将隔热膜在车窗外玻璃上定型--根据玻璃形状，裁边角--内玻璃清洁--正式贴膜--擀水，用吹风筒吹边角--最后清洁。这些步骤缺一不可，如果贴膜效果不好，车主可以要求店方返工，这样才能使汽车玻璃得到最好的保护
4.爱车上玻璃险
玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
另外，您如果按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买上玻璃险，可以有效地保证玻璃的安全，车主也可放心的驾驶了。
3.爱车贴膜
到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。
另外贴膜也有简单的流程：仪表铺毛巾，保持整洁--清洁玻璃--裁膜--将隔热膜在车窗外玻璃上定型--根据玻璃形状，裁边角--内玻璃清洁--正式贴膜--擀水，用吹风筒吹边角--最后清洁。这些步骤缺一不可，如果贴膜效果不好，车主可以要求店方返工，这样才能使汽车玻璃得到最好的保护。
五大大开车注意事项
驾车是一门技巧，更是一门学问。为了让您有个安全的驾驶环境，必须从你自身做起。开车五大注意事项须知。
NO.1警惕出现挑衅驾驶行为
危险隐患：驾驶员在行车途中往往容易遭遇被他人挑衅或者挑衅他人的行为，安全专家提醒，挑衅行为属于一种认知干扰，会分散驾驶员的注意力，甚至酿成交通事故，造成人员伤亡。
安全提醒：驾驶员在行车时应注意避免出现一些可能导致挑衅的行为，比如，不要不打信号灯就并线，或者做出“甩尾”的动作，如果你驾车时无意中“甩尾”了，应立即向被“甩尾”的驾驶员道歉。同时，不要占住超车道，超车后马上向右并线以方便后面车辆超车。
另外，不要尾随前车太近，尽量少用喇叭，会车时不要使用强光。最重要的是，不要与很愤怒的挑衅司机发生眼神接触，而且尽可能地安全避开这样的车辆。
NO.2驾驶干扰成车祸重要原因
危险隐患：该转弯时没有转弯;前面的车突然停车左转你却没有来得及反应，驶出了正常车道……由于驾驶员受到干扰而产生的注意力不集中，正在成为车祸发生的重要原因。
所谓驾驶干扰是指造成驾驶员的眼睛、手或注意力远离驾驶任务的任何事情，比如观看外面的广场、调收音机频道、注意车内的小孩、打电话、与乘客交谈、吃东西、看地图等，所有这些活动都会造成驾驶员分神，并带来车祸的危险。
安全提醒：要实现安全驾驶，一定要遵守三个安全要素。
一是眼睛聚焦道路。出发前想好或计划好行车路线;女士最好在家里就化好妆，不要边开车边整理;如果必须打手机，尽可能使用语音或缩位拨号;驾车时不要做记录，不要查找电话号码。
二是双手不要离开方向盘。出发前先熟悉汽车设备的功能;预先调好电台和空调;固定好行车时可能会移动的物品;驾车时如果物品掉到地板上，不要去捡，等车停稳时再捡也不迟;教导孩子养成良好的乘车习惯，接送孩子时，平稳地驶出车流靠边停车;驾车时避免吸烟、吃东西、喝饮料;驾车时不要接听电话，使用手机留言功能，等驶到安全地带停车后再打回去。
三是集中精力开车。驾车时如果发现精力不济，稍微休息一会再上路;让车内乘客帮助“找路”。不要自己边开车边查看地图和导航系统;驾车时不要使用手机或同乘客进行不愉快的交谈，使用手机的免提功能时，也容易分散自己的注意力。
NO.3盲目自信易致碰撞追尾
危险隐患：一项调查表明，人们大多喜欢夸大自己的驾驶能力，而这种盲目自信往往会导致意外事故的发生。
安全提醒：多数人都觉得自己的驾驶技术不错，可以自如地处理各种状况。然而，每年各种交通事故却层出不穷。因此，正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力，了解驾驶局限性，保持车辆良好性能，对于预防道路事故和伤亡事件都至关重要。
专家建议，驾车途中一定要与前车保持充足距离;若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯;尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车。如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的几率。
另外，红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。同时要防范光线强烈变化带来的危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。此外，至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成安全隐患。
NO.4儿童应使用专用安全座椅
危险隐患：对于8岁以下的儿童来讲，家长即便给其系上了安全带，但因为孩子的身高和体型特殊，安全带并不能为其提供充足的安全保障。安全专家指出，8岁以下的儿童乘车应根据其年龄和体型选用适合的专用安全座椅。
安全提醒：专家指出，儿童专用安全座椅有几种类型，家长应根据孩子的年龄和体型来选用，比如1岁以下不到9公斤、一岁以上9-18公斤、超过18公斤的孩子使用的座椅类型应该不同，家长购买时可以详细咨询生产商的规定。
另外，调查显示，尽管家长为孩子安装了安全座椅，但有80%的儿童安全座椅并没有正确地安装，没能充分固定，导致孩子并没有被安全地固定在座椅上。为此，专家建议，家长在安装座椅时一定要将座椅紧固到不能自由移动为止，同时不要使用超过6年的座椅，也不要使用发生过碰撞事故的座椅，因为这类座椅很可能已经产生了一些看不见的损伤，会大大减弱安全保护的功能。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
NO.5黄昏开车莫贪快
危险隐患：每当黄昏，驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成(一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上)，视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若驾驶员的视力差，患有夜盲症等，就更容易发生交通事故。
安全提醒：为保证黄昏行车安全，驾驶员应注意以下几点：
一、提高警惕。根据黄昏时道路交通的特点，集中精力，仔细观察，做好准备随时应对紧急情况。
二、加强对汽车灯光及照明装置的检查和维护保养。保持良好的照明，若灯光装置有故障，应及时维修，严禁“瞎眼”上路。
三、克服急躁心理。严格限制车速，适当加大跟车距离，尽量避免超车，特别是在通过路口、集镇、街道以及视线盲区时，更应注意减速，提防不易看清的行人突然横穿马路。
四、长途行车途中进入黄昏时，应适当停车或进食休息，使暗视力形成至稳定水平。