疲劳驾驶居首 解析夏日七大不良用车习惯

　　今年夏季的气候尤其反常，前段时间北京的气温飙升，地面温度曾达到六十多度，这几天接连暴雨，凉风习习。这种天气令开车族们异常头痛，一是天气不确定性令实时路况更加复杂;二是天气变化令驾乘者的体感舒适度变差、容易烦躁。

　　那么在夏天，司机们需要留心那些习惯，以免酿成车祸呢?下面我们就来盘点一下夏天易犯的几大不良驾驶习惯。

　　一、疲劳驾驶

　　危险系数：

　　上周天气热的时候，小编乘出租车外出，在后座睡着了，等醒来的时候看开车的出租车师傅居然也昏昏欲睡，顿时清醒过来和师傅聊天，以免他再犯困。出租车师傅介绍，他每天至少出车十多个小时，一到中午必然有点犯困，尤其是在天热的情况下，更容易感到疲劳。相对出租车师傅，开车上班的上班族一般选择早出晚归，也很容易疲劳驾驶。

　　在单位开车30多年的老司机夏师傅，每逢夏天，他就有一个雷打不动的规矩，中午小睡半个小时后再开车，否则不出车。他这样做，是因为曾有一次因睡眠不足、疲劳驾驶，在高速公路出了一次不小的事故，他也因此受了伤。

　　行车提示：

　　1、对驾驶者来说，夏天开车一定要保持头脑清醒，要注意保持充足的睡眠、合理的饮食。

　　2、如果行车中感到困倦，应及时休息，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。

　　3、对于乘车者来说，疲劳的时候尽量不要睡觉，可适当和司机多说话，活跃气氛。

　　4、在行车途中感到疲劳的时候最好不要听太舒缓的音乐。

　　二、穿拖鞋开车

　　危险系数：

　　夏天穿凉拖好看，又方便凉快，尤其是女性朋友，比较偏爱凉拖甚至是高跟凉拖。拖鞋一般不太跟脚，容易滑落，这样开车就比较危险了。穿凉拖驾驶手动车型时尤其危险，一脚离合，一脚油门刹车，一旦出现紧急情况，很可能出现离合踩不到底挂不上挡，或者刹车不及时，酿成交通事故。

　　行车提示：

　　1、建议喜欢穿凉拖的司机，在车里准备一双合脚透气的鞋子，开车时换上。换下的凉拖等鞋子不要放在驾驶座下边，可放在后备箱，等到了办公室再换上。

　　2、女性司机最好不要穿细高跟开车，以免鞋跟被卡住。

　　三、墨镜及眼镜佩戴不当

　　危险系数：

　　夏天阳光过于强烈，眼睛常常会感到疲倦。很多人选择佩戴深色墨镜，深色墨镜虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响视线。选购墨镜时应尤其注意其透光性，过于偏暗的墨镜能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的车友做出错误的判断。

　　车主徐先生就有深刻体会。五一期间，他戴着深色墨镜去郊游。到一个隧道口时，由于光线突然变暗，加上深色墨镜使其视线受到影响，他没有看到隧道口正在行走的一位行人，结果车子刮到了这位行人手中的物品，幸好没有伤及行人身体。

　　不仅是墨镜，夏天佩戴的近视眼镜等，如果镜片污染或沾上汗渍水渍，注意及时擦拭。

　　行车提示：

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　　1、选购透光率较高的墨镜镜片，以不影响视线为前提;

　　2、注意眼镜的清洁和保养，镜片磨损严重的尽量不要佩戴。建议随身携带干净的擦镜布。

　　四、天热不系安全带

　　危险系数：

　　汪小姐坐同事的车去参加一个商务会议。由于会议需要参加者正装出席，汪小姐怕弄皱了自己的正装，就没有系安全带。一路上，车子飞驰向前，汪小姐和同事轻松地聊着天，突然，前方一辆车急刹车，汪小姐的同事也赶紧刹车，强大的惯性把汪小姐向前抛去，结果，她的前额撞击在前挡风玻璃上受了伤，前挡风玻璃也在重击之下破碎。

　　上车记得系安全带不系安全带的危害众所周知。夏天到了，因为工作需要，女性有时需要穿着较为讲究的时装，系安全带有可能弄皱身上的衣服，所以，很多女性往往会不系安全带。此外，需要注意的是，夏天女士乘车或开车，最好不要佩戴胸部挂饰，在遇到突发情况急刹车时，金属挂饰容易造成胸骨骨折等严重伤害。

　　行车提示：

　　1、驾驶者和前排乘客一定要系上安全带;

　　2、司机少选择长款易纠缠的项链等配饰，乘客不愿意系安全带应选择后排的座椅;

　　3、为了美观考虑可携带便携衣袋，将考究的衣物穿上。

　　五、将头手伸出车窗

　　危险系数：

　　开车在路上，经常看到自恃车技不错的洒脱车友将左手伸到车外，有乘凉的，也有抽烟的。有的车友会突然将头探到窗外吐痰，让人惊出一身冷汗。如果在将头探到车窗外的一瞬间，刚好边上有车疾驰而过，就非常危险了。

　　行车提示：

　　1、在高速前进的过程中头手尽量少做小动作;

　　2、注意观察行车过程中四周的车况路况。

　　六、座垫凉垫不固定

　　危险系数：

　　不少车友到了夏天就给座椅装上了凉垫，有些人图方便直接将凉垫放在座椅上。在紧急制动时，由于凉垫与座位不固定，很容易使驾驶者跟着凉垫往前滑落。在车速较高的情况下，更容易发生危险。

　　行车提示：

　　1、固定凉垫，尤其是比较光滑坚硬的竹席垫子等，一定要固定好;

　　2、建议选择一些柔软材质、贴合座椅的凉垫。

　　七、贴膜

　　夏季为了防晒防紫外线，贴膜的车友也不少。和墨镜的道理一样，优质车膜的透光性较好，不会影响视线，劣质车模则可能令视线模糊。贴的好的车膜无气泡、平整，贴的不好的则影响美观和安全。

　　行车提示：

　　1、选择正规有保证的车膜产品;

　　2、车膜也有保质期。使用时间过长的应重新进行维护。

 

　　面对疲劳驾驶最高扣12分 夏日如何应对疲劳驾驶

　　夏日炎炎，瞌睡虫很容易盯上司机，如果连续驾车超过4小时没有休息，你将面临最高扣12分、罚200元的处罚。昨日，广州交警部门在高速公路沿线服务区、收费站设置教育宣传服务点，通过向司机派发清凉饮料、强制休息等方式，纠正驾驶人的疲劳驾驶行为。

　　交警部门介绍，在日常行车中，疲劳驾驶一般是指驾驶员连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟，这种情况驾车上路，容易出现困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，甚至可能引发交通事故。

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　　据悉，午后的13时至16时，凌晨2时至6时是交通事故多发时段，在这两个时段，一般人的生物节律都处于低潮，大脑更易转入休息状态，容易出现疲劳驾驶。

　　在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡。

　　昨日，广州交警部门针对夏季炎热、多雨天气容易造成驾驶人疲劳的情况，从7月8日至8月31日依托高速公路服务区、收费站、治超执勤点，分别在广佛高速沙贝收费站、京港澳高速瓦窑岗服务区、广惠高速沙埔服务区、莞佛高速虎门大桥南沙收费站等地设置“安全教育宣传服务点”纠正疲劳驾驶行为。

　　引起疲劳驾驶的原因很多，而货运卡车司机之所以超载疲劳过度驾驶，往往与雇主压“砝码”和司机个人为多得薪酬有关，在此情况下开超载车、超速车和疲劳车的现象屡见不鲜。

　　根据今年1月1日开始实行的新交规和广东省相关条例，连续驾驶普通机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的扣6分，罚200元;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的扣12分，罚200元。

　　据介绍，发现疲劳驾驶的，交警部门将采取强制休息或更换驾驶人的方式要求当事人进行整改。通过车上的行车记录仪，或者对司机、乘客进行问话，交警部门可以对疲劳驾驶的行为进行处罚。截至昨日，交警部门尚未发现有疲劳驾驶的违法行为。

　　夏日如何应对疲劳驾驶

　　●改变驾车环境可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度;或者收听轻音乐或将音响适当调大，可促使精神兴奋。

　　●在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。

　　●如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。

　　雨天安全驾驶小技巧

　　夏季已至，在多变的天气中如果面临突如其来的大雨，司机在驾驶中应该注意些什么呢?雨天频发的交通事故，大多数来源于车主缺乏一定的涉水经验。如何在雨天安全驾车，看看老司机是如何“见招拆招”。

　　见招追尾拆招“稳、慢”当先

　　雨天，最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时，是最为危险的!”车主张强提醒说，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，车主在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。

　　张强强调，在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

　　另外，雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。张强根据自己多年的经验总结说，行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。

　　见招积水区拆招低速、轰油

　　在瓢泼大雨时，路况不好的路面或者低洼地区很容易形成积水区，车主驾车经过积水区时，稍不留意便会深陷其中。如何顺利通过积水区呢?车主常利表示，在面对并不熟悉的积水区时，车主不要盲目地急于涉水。在通过积水区以前，可以观察前车通过的路线和速度，判断积水区的深度以及状况，分析自己所驾车辆能否通过。通常情况下，只要水深不超过排气管的高度，一般都无大碍。通过积水区时，应低挡稳住油门，一气呵成平稳通过。切不可中途换挡、停车，如车辆遇到特殊情况停下来时，也要通过不断轰油的方式使发动机的排气压力高于水压，避免积水回流。“通过积水区时切不可车速太快，车速太快很容易冲起积水，吸进空气滤清器，导致发动机进水熄火。”常利强调说。

　　“汽车顺利通过积水区后，也不要急于加速行驶。”常利解释说，通过积水区后，往往会在散热器、轮胎、底盘以及车身上沾有一些杂物，发动机也会附着水珠。所以在通过积水区后，应该将车靠在路边，清理杂物，烘干发动机上的潮气和水珠，然后低速行驶。在低速行驶过程中，应多轻踩几次刹车，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，蒸发水分。

　　见招行车视线拆招检查雨刷器、及时除雾

　　雨天，行车时雨刷器是否良好，直接影响到驾驶员的视线。

　　车辆远光灯、近光灯、雾灯、刹车灯功能是否完备，在下雨的夜晚同样影响驾驶员的视线。所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外，还要保持良好的行车视线。

　　如雨刷器操作失灵，不能及时清理掉排风挡玻璃上的雨水，就会影响驾驶员前方的视线。有着多年驾驶经验的西安交警李学安说，在雨季来临前，一定要对雨刷器等部件进行检查。如果雨刷器扫水不彻底，雨水不断“沾”在车玻璃上，可将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜改善视线范围。在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上，照样能起作用。

　　雨天夜里行车，使用前大灯会形成炫目的光幕，要避免使用前大灯而改用雾灯。李学安说，雨天行车关闭车窗后，前挡风玻璃很容易产生雾气，这时应打开冷气吹向前挡风玻璃。后挡风玻璃出现雾气时，也要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。

　　雨天行车，车辆间相互磕碰时有发生，为了避免此类状况的发生。交警提示，驾驶员应相互谦让、礼貌驾驶，更应严格遵守交通法规，有序通过拥挤路段，切勿逆行或变道行驶。在通过积水路面、塌陷路面、下水井附近时，一定要先仔细查验路况，谨慎小心通行。

　　紧急情况怎样处理

　　冷静方能化险为夷

　　雨天驾驶，危险多多。即便车主小心为之，也会碰到意外情况。在紧急情况发生时如何化险为夷，同样来听听老司机的经验。

　　应对侧滑

　　为了预防侧滑，在起动、停车、转弯等时一定要“温柔”。车主李林介绍说，因制动原因造成侧滑，应立即松开刹车和油门。如果是前轮侧滑，应反打方向，反打方向时注意不能过急或时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

　　应对陷入泥坑

　　一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动，可在驱动轮前后垫些石块、砖头、木板、树枝等摩擦力大的物品，或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥坑。

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　　日常养护注意什么

　　雨天要确保胎压正常

　　雨天轮胎压力大小，会影响刹车行程距离的长短。轮胎有足够压力才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住。但如果轮胎继续保持非正常低压状态，就容易出现侧滑、甩尾，造成安全隐患。李学安说，轮胎气压降低后，轮胎触地面积增加，单位面积压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，使汽车轮胎出现滑动。所以雨天要确保胎压正常，不要偏低或偏高。