“遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察。如果车主非开车涉水不可，也一定要注意水的深度，水深不宜超过半个车轮的高度。车辆涉水行车时，应采取低速(低挡位)大油门，保持车速，直线行驶不换挡；同时，涉水时尽量避免多车同时通过，要依次顺序前行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。”花园路上某维修服务站的王师傅建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。

　　“如果车主发现汽车被淹后，一定不要强行发动汽车，而应尽快将爱车推至安全地点，并尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器等部件。同时，要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修专业人员的帮助。”王师傅特别提醒说，涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样做很容易造成发动机的“爆缸”。

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     超车：加油、并线、超车、驶回车道，完成。说起来很减单。但诸不知超车其实还有很多的学问。有很多的朋友，见到前面有车就想超，其实大可不必，本人现就将自己的一些超车经验介绍给大家，供参考。

    超车：首先要看视线是否良好，路幅距离是否足够。即使是在高速路上，弯路也最好不要超车。可超可不超的车辆，最好不超。窄道、易滑路段，不得超车。

    夜间超车：要具有良好的照明设备，用灯光示意，待前车让行后，在确保安全的情况下进行超车。救护车、执行任务的消防车、工程抢险车、警备护卫车队，不得超越和穿插。

    超车：还必须具备有足够的动力，待前车反应让行后，方可超车。超越前需打灯示意，超越后也必须留有足够的安全距离，打灯示意驶回车道。不得强行超车。

    总之：因为超车，发生的交通事故也并非少见。为了你和他人的生命安全。从我做起。从自己做起。不要开英雄车，不要开斗气车。以上是自己的一些小经验，提供给朋友们仅供参考。愿大家都安全行车。

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       倒车技巧及注意事项：

       倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

       对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

       倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

       车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

       一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

       二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

       三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

       四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

       五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

       六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

       七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

       八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

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