在所有的驾驶技艺中，倒车可能是最难的一项技术。为什么呢？行驶的线路要倒过来，思维习惯要反过来，驾驶操作的习惯也要反过来，这是个从思维方式到行为方式都要调整的问题。 　　但是倒车在驾驶的技术中，可以说是占有举足轻的地位：泊车要倒车、让行要倒车、移位要倒车、宽度不足之处掉头也要倒车…… 　　可以说只要开车，就要倒车。可倒车毕竟是把车辆倒着开，于是思维方式也要“倒”过来，操作方式也要“倒”过来。更为恼火的是在倒车时，动作的难度加大了，可视觉条件却远不如正向行驶。 　　对倒车来说，要么就学会、学懂、学精，要么就像一些新手或自己觉得技不如人者，到了停车场或者是把握不了的地方，赶快去请个老手来帮帮忙。 　　但这毕竟不是长法，既然要开担?钩嫡庖还厥腔觳还?捕悴涣说模?挥心贸龅憔鲂暮鸵懔?矗?险娴匕阉??昂谩?/P> 　　倒车又分为在驾驶过程中的随意倒车，与在驾校学习过程中的按照考试要求来进行的场地训练（科目二），即分为倒乙库（也称为贴库）、移库（二进二退）、倒甲库（简称为倒库）一套完整的规定动作。 　　　　对于在驾驶过程中的随意倒车的问题，由于属于是技术提高的问题，我们将把它放在本书的姊妹篇《新手上路一点通》中来进行讨论，而本书中要讨论的倒车问题，是怎么样来配合驾校的规定教程，让学员们更轻松地来完成好学习任务。 　　其实每个驾校在长期的教学过程中，都通过教练员和教务人员的辛勤劳作积累起了一套自己的成功经验。 　　而在对学员进行培训的过程中，也都是按照自己的成功经验所制定的“套路”来训练的，因此在这个阶段上，倒库是个死功夫，你只要按部就班地按照要求去认真“操练”就可以了。 　　特别是对于倒乙库、移库和倒甲库这三个不同的过程，驾校和教练们都会为自己的学员们根据所开行的教练车，找出一些参照点，到参考点就开始打方向，反反复复地开行，不断重复地训练，把所规定的套路做熟练。这在本书的 “5 用心抓要点，倒库并不难” 章节中，将会详细地进行研究。 　　一点通：倒库是个硬功夫，搞清原理才能通。

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       新手开车容易犯的禁忌详解，新手司机要注意：

　　禁忌一：忘记检查轮胎

　　气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

　　解决方法：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

　　禁忌二：时速快慢不均

　　高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

　　解决方法：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

　　禁忌三：不声不响超车

　　高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

　　解决方法：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

　　禁忌四：跟车距离太近

　　高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

　　解决方法：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。

　　禁忌五：雨刮器喷淋没水

　　春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

　　解决方法：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

　　禁忌六：开车接听手机

　　高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。

　　即使是用耳机，也有同样问题。

　　解决方法：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。

　　禁忌七：开车拧饮料瓶盖

　　开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。

　　解决方法：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

　　禁忌八：错过出口倒车

　　一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。

　　解决方法：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。

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不论何种原因形成的滑路，其附着系数都很小，因为这一共同点，在不同的滑路上驾驶汽车可以采用相同或相似的方法，且要遵守共同的注意事项。
　　１）选择行驶路线
　　在滑路上行车，应选择比较平整，或泥泞较浅的路面行驶。有拱度的路面，尽可能在路中行驶，保持左右车轮高低一致。路面如果已经形成车辙，可顺车辙前进。因为车辙路面一般比较坚实，还能限制车轮摆动侧滑的范围。
　　2）保持均匀车速
　　（1）及时换挡首先要正确估计前方道路的泥泞程度和行驶阻力，及早换入所需挡位，以保持足够的动力顺利通过。中途应尽量避免换挡，如必须换挡，要做到动作敏捷和动作平稳，高速挡换低挡应适当提前。
　　（2）匀速行驶时能减少打滑。因此，加速踏板不可猛踩猛松，车速不可忽快忽慢，避免驱动力突增突减，使附着性能变化。同时车速不宜过高。
　　3）转向盘的作用
　　转向盘的操作要匀顺和缓，瞬时回转角要小，以免受离心力影响而侧滑。行进中尽可能保持直线行驶，需要靠边时，应在路中减速，逐渐的驶向路边。转弯时必须提早减速，缓和地调整转向角度，切不可猛转转向盘 ，以免引起严重的侧滑。
　　4）尽量避免使用行车制动
　　道路上减速，无论是平路、下坡、直线或弯道，都应利用发动机的牵阻作用，必要时辅以间歇性的驻车制动，尽量避免使用行车制动器制动。因为在附着系数低的路面上使用行车制动，制动力很容易超过附着力，车轮会被迅速抱死发生滑动，制动的实际效果很差。而当转向轮被抱死时，方向便失去控制。加上各车轮的制动效果不一致，难免发生侧滑，甚至造成严重事故。因此，更必须避免紧急制动。当使用行车制动引起整车滑移时，要迅速放松制动踏板并稳住方向。

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