现在，很多车的尾部都会贴上花哨的警示标语，像“别吻我”、“保持车距”、“熊出没注意”等。这些车尾标语的诞生，无不体现出同一个问题，那就是防止追尾。在我们触手可及的紧凑型车市场，已有车型装备预防追尾系统，用高科技武装车型防止车辆追尾。在东风标致的全系产品中，均配备了一项名为“主动防追尾系统”的装备。　　追尾事件很多都是因为后车驾驶员来不及刹车造成的，所以为后车驾驶员提供更多的减速刹车时间将有效防止事故的产生。为此，东风标致207的刹车灯具有标致首创的防追尾系统，在紧急刹车时警告灯将自动点亮，可有效避免在紧急刹车时后车反应不过来的情况，是非常实用的防追尾装备。该系统还能够进行准确判断并发出信号，使后车驾驶员很容易看出普通刹车和紧急刹车的区别，并采取避让措施。

　　追尾事件中，驾驶员注意力不集中也是一大因素，所以在车距过近时驾驶员尤其需要提高警惕，这点一定不能忽视。为了保证驾驶员能够将精神集中在开车和观察路况上，车内的简洁就显得至关重要。东风标致207的整体设计就非常简洁而又人性化，所有操作按钮和空间的设置都是出于安全性的考虑，使驾驶者一目了然，操作也非常简便。转向灯、雨刷、大灯、音响及空调的开关等都在驾驶者伸手可及的范围。标致207的刹车效果也算可圈可点，很灵敏又脚感舒适。另外，该车还装配了博世8.1版本ABS(防抱死系统)和EBD(电子制动力分配系统)，增加了车辆的安全性能。

　　有了高科技的配置，当发生紧急事件时，车主就能在最短的时间内作出正确的操作，降低追尾事故发生的概率。

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曲线绕桩攻略：
对于绕桩的定义就不多解释，连这都不都我看就不用参加挑战了
其实也比较简单，这就好比把大象装冰箱里拢共分几步一样，绕桩只要7步半就搞定
第一步: 距最近的锥桶30m开始起步，假设从左方开始
第二步：换上2挡加速到50km/h左右，绕桩过程中不必再换档
第三步：右侧车身尽量贴近锥桶，在锥桶位置处于右后门位置时，开始向右转向
第四步：到第二个锥桶位于你的左侧车头位置时，回正方向
第五步：在正常坐姿下，第二个锥桶位于左后视镜位置时，开始往左转向，左侧车身贴近锥桶通过
第六步：到第三个锥桶位于你车头中心位置时，开始回正方向
第七部：当第三个锥桶位于你车头右方时，开始右转向
剩下的半步就是循环上面的步骤，要出色的完成尚需顺滑的转向，过锥桶瞬间车身应该纵向平行于锥桶的，后轮要擦着锥桶过，不过要达到这一境界，刻苦练习才行~~~~

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   在沙石路段起步时，汽车容易打滑，车主应加大油门弹开沙石。沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数，造成抓地力不足，影响汽车的刹车性能，建议车主保持低车速通过，避免紧急加速、减速或急转弯。同时应注意保持车距，避免前车造成的沙尘影响驾驶视线，或者被卷起的沙石击中。

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