正确的驾驶姿势非常重要:

   上下调整座槽，让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。 前后调整，当脚向下踩住刹车踏 板至最深处时，腿部仍有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。腰部支撑调整，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。头枕调整，头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。

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    沙地通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前，要提前加速，直到全部通过后才可减速。在通过沙地时，会感到车轮遇到强大的阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。    硬石路汽车在硬石路面行驶时，震动得异常厉害，是对汽车悬挂系统的考验。驶入这种路段一定要严格控制车速，最快不超过20公里／小时，除了照顾车上人员的感受外，更重要的是保护轮胎，防止报废。

    泥泞判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的痕迹，有痕迹就说明有汽车行驶过，痕迹越新说明前车通过的时间越短。根据痕迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，与自己的汽车相比底盘的高低、马力大小和汽车重量的差异，能否顺利行驶过去。在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，可以挂二挡，但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过，否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。

    砾石路即石子较多的土路或柏油路面。起步时，轮胎会轻微打滑，可加大油门，尽快从石子上碾过，以获得较大的驱动力顺利前进。这种路面会影响车辆的制动效果，切忌在转弯时紧急减速，这样更容易导致车辆侧滑。

    隧道在隧道中行驶，一定要开启大灯，这不只是让你看清路面，同时也让后方车辆能准确地辨认你的位置。如果隧道路线并不是你所熟悉的，那么，切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生危险。

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 汽 车 驾 驶 操 作 顺 序 （2）  
进入动作：
     1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行  过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。              
     2. 双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
     3. 调整座位、反光镜，系好安全带。
     4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意’走’。起步…

完毕动作：
          1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。
          2.松离合器，然后松脚制动。
          3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。

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