开车有什么技巧，汽车停车有什么技巧？汽车起步有什么技术？一起来看看停车、起步口诀吧，了解其中的要领。

       汽车停车口诀

       一打（右灯）

       二踩降（踩脚刹降车速）

       三看（右镜）

       四踏（离合）

       五踩停（踩脚刹至全停）

       六拉（手刹）

       七空（档）

       八关（右灯）

       九放（离合）

       十松（脚刹）

       准备停车开右灯，

       先踩脚刹降车速，

       慢慢靠右看右镜，

       掌握目标与右沿。

       待到低速踏离合，

       均匀刹车防闯动。

       车停定后拉手刹，

       空挡、关灯、放离合，

       脚刹最后慢慢放，

       预防滑动补措施。

       如无滑动可熄火。

       汽车起步口诀

       一踏（离合）

       二挂（一档）

       三开（左灯）

       四按（喇叭）

       五放（手刹）

       六看（前后左右情况）

       七松加（松离合、加油）

       准备起动挂一档，

       车动之前开左灯，

       鸣号然后放手刹，

       起动必须半联动。

       车动即可转二档，

       二档油门稍加重；

       关灯然后转三档，

       三档油门更加重；

       提高车速转四档，

       四五高速转档快。

       两脚离合必分明，

       规范动作要记清。

驾校助手

　　日常驾驶告别追尾完美刹车的8个技巧

　　在试驾过程中，我们发现有一些团友刹车做的并不是很好。也有一些团友打电话来反映买到的车，刹车好像不太好使，团车网除了为大家跟卖家沟通，解决一下车身的硬件问题之外，还想在这里统一和大家分享完美刹车的8个技巧，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。

　　一、车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　　二、紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　　三、土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候团车网小编叮嘱您一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

　　四、长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况，是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

　　五、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。各位团长建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 六.长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　　七.转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

　　八."排骨路"行驶注意凹凸情况"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。

　　除了以上说的8个刹车技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等等。再次提示您：湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前制动，以便有足够的时间调整制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

刚刚成为有车一族的你，是否在为城市道路交通的复杂而烦恼？

专家为新手市内行车指点迷津

随着我国有车一族的迅速膨胀，各路新手纷纷上路。过去，新手们可以在驾驶过程中慢慢摸索并强化驾驶技巧，然而在现在这种人多车多、交通秩序不够理想的驾驶环境下，新手们必须迅速成熟起来，以安全应对这纷乱的行车环境，确保自身和周围行人及车辆的安全。对新手来说，最难应付的自然是大中城市复杂多变的交通环境。本期汽车周刊就市内开车这个话题，采访了许多专业的老司机和交警。让我们来看看新手该从哪些方面着手，迅速地将自己锻炼成一个合格的城市驾驶员。

掌握城市路况

相对于其他驾驶环境，城市路况因其车多人杂，加上经常发生变化，让新手觉得格外头痛。如果能培养敏锐观察力，并对城市路况尽快了解，将对安全行车起到事半功倍的作用。

慎对非机动车

包括老司机在内，都会对城市里大量的非机动车和违章行人感到头痛，尤其是在他们随意穿行机动车道时更是如此。而以现有的交通法规来看，机动车与非机动车发生摩擦也很容易导致机动车驾驶者的经济损失。

不同年龄段的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。

有些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者必须严密注意，否则易引发交通事故，因此要适时地以灯光或喇叭警示。而有些骑自行车或助动车的人低头只顾往前骑，在过交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些莽撞的“骑士”，最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备非机动车突然变线。要提醒的是，驾驶者在留意躲避非机动车时，要兼顾给周围机动车留有空间。

认清交通标识

新手虽然学过《交通法》，但由于对交通标识没有切身感受，最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易走错路、走冤枉路。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会紧盯前方，忽略路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

用心记熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，根本不知道该怎么走。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件。

在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交叉路口和立交桥附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

提高应变能力

在城市开车其实就是一门车与车之间沟通的艺术。在这个过程中，不仅需要驾驶者掌握基本的驾驶规则与礼节，同时对驾驶者的应变能力也提出了很高的要求，视野开阔加上沉着的应变是安全驾驶的关键。

学会眼观六路

驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。

在实际驾车过程中，新手应当在保证车辆位于车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况??前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

轻松面对会车

在行车过程中，上行车与下行车相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪。

正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到“一看二算三慢”:“一看”，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；“二算”，即通过观察和比较估算出两车交会时的大致位置、占路情形，以留出合适的横向安全间隔；“三慢”，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

另外要强调的是，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时应互闭远光灯，改用近光灯。

摸索并线时机

对新手来说，并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭声和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。

并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点观察要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正方向盘，并将转向灯回位。

并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行，更不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。

驾校助手【jx.webtianxia.com】