如何避免离心力汽车弯道行驶的技巧

时间:2020-10-07
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   汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
   汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后,会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推。通常在汽车重量不变的情况下,离心力的大小与速度的平方成正比,即当车速增加两倍时,离心力要增加四倍。比如当汽车在高速公路上以每小时90至100公里的速度高速行驶时,只要方向盘转一点点,就会产生很大的离心力,使汽车摇晃,甚至使车轮横滑。以往为了减少离心力避免
   冲出路面发生危险,司机们总结出了一套对付离心力的办法,即选择“外-内-外”的转弯路线。

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从4月份开始北京市将对部分道路施行改造,以缩小车道宽度的方法来增加新车道,增大车流量。据了解,改造后的车道宽度将可能由原来的平均3.75米缩至3米,个别路口甚至还有可能缩减到1.8米。那么在变窄了的道路上行驶有哪些需要注意的呢?记者集纳了出租公司司机们的部分意见。  放缓车速

  因为车道变窄了,车辆之间的间隙相对减少,驾驶员手中的方向盘稍一偏,车辆就有可能进入另一条车道,因此在窄车道上行驶要放慢速度,拉开与前车间的距离,在避免剐蹭其他车辆的同时,也要提防被别的车辆碰撞。

  减少超车

  当车道变窄时,从一条车道跨越到另一条车道的时间变短,留给后车的反应时间也缩短,此时驾驶员注意力稍不集中就容易发生剐蹭。因此在无必要时,行驶在窄车道上,车辆最好按序前行,减少超车动作。

  会车提前准备

  在窄车道上会车,有限的距离会让不少手生的驾驶员心慌意乱。嘴上念着不要碰车,手里的方向盘却往往不由自主地偏了过去。对会车深有体会的一位司机表示,会车需要提前准备。

  首先要关注到来车的基本状况,如车型、载物情况、车速等,其次还要关注到周边环境的情况,如来往行人、前方道路宽度等。

  在观察的基础上做出合理测算,留出合适的横向安全间隔。驾驶员的目光要收回到自己所在车道上,尽量放远,而不是紧盯着来车。窄车道会车尤其需要放慢车速,必要时还可以停车。


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  这两日大雾,行车时发现一些车友不注意雾天行车规则。10年前的驾校师傅都教,不知现在的师傅为什么不教了。

  1。雾天能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。

  2。雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,这样司机眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。

  3。如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。

  4。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双蹦灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强,有警示作用。

  5。如在大雾中高速路上行驶,速度不要过慢,因为这样容易被后车追尾。如果出于恐惧不敢开了,应将车停在紧急停车带,开双蹦。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待。要知道,很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。

(如笙)

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