在城市里开车难免会遇到拐进主路的情况，比如从停车场或? 油站出来，进入车流繁忙的大马路。这一出一进之间，可谓是危机四伏。今天米其林安全俱乐部要谈到的话题就是如何来应对这一状况。

其实交通法规对怎? ?拐进主路是有规定的:比如说辅路车辆必须让主路正常行驶的车辆优先通过，辅路车辆在进入主路前应该仔细观察，确认空当距离足够大，不会妨碍主路车辆正常通行。如果不遵守法规而导致交通事故，肇事方必须负全责。

可是，在日常生活中可不是每个司机都能遵守规则，我们常常会看到小路中突然冲出的车辆，“抢路现象”也时有发生。很多事故往往就在这? ?的时刻发生了。“宁停三分，不抢一秒”需要时刻牢记于心。

在实际行驶中，我们建议大家在进入主路前稍停片刻，以便让自己获得足够的时间进行判断。其实很多情况下车流是有规律的，等后方路口红灯亮起后，路上的车辆数量就会大大减少。否则的话，只能耐心等待一个稍像? ?的空当出现。此外，在并线时一定要打灯，千万不要有那种“抢”路的念头。

还有一点要提醒大家，就是这时候不仅要观察相邻车道的情况，还要观察次相邻的车道，看那里有没有突然冒出的行人、自行车和摩托车。尽管对方可能违反了交通法规，逆向行走，但是就目前我们国家的交通法，如果出了事故开车的司机还是要负一定的责任。

最后我们总结一下，从辅路进入主路的行车要领:停车，打开转向灯，仔细观察，确认空当足够了，再启动。作为一名有责任心的司机应该学会规避风险，这不仅是在保护自己，实际上也是在保护别人，维护良好的交通秩序。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

雨中要提前制动其实每个人都知道在雨天制动要提前，但到底要提前多少呢？大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。那么为什么要延长3倍呢？从制动动作流程来看：从驾驶者意识到需制动到车完全停住会经过4个阶段。
    （1）发现前方有障碍，到判断需停车约需0.3s。
    （2）右脚从油门移到制动踏板约需

驾校助手

不要把车速放得太低　　车速慢就能省油？错了。实际上，最省油的方法是匀速行驶。在风速低时，最省油的时速是70～90公里之间。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。而车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

　　建议：城市道路限速一般都在90公里/小时之内，即使在车少的情况下，也应保持匀速行驶。另外，开车时千万别打手机，因为边开车边打手机，势必会降低你的车速，增加了油耗，更不安全。

驾校助手【jx.webtianxia.com】